$赛力斯(SH601127)$  再谈谈小米的想象

昨天晚上小米汽车书写了历史，这个现象代表了什么呢?

首先是小米的成功，小米也是自带流量的大品牌，其次是中国人对自己国家新能源汽车非常满意和放心，最后，小米也应该感谢许许多多的先辈，披荆斩棘，同时华为在造车界的赋能，也让更多的人对小米放心。小米的Su7造型帅气，价格合理造就如今的预售爆裂。

这或许就是大众的从众意识，但是小米的这款汽车并没有经过市场无数用户的验证，小米到底有多少跨时代的技术呢，到目前没有见到，热度过后，还得产品的品牌力还是靠一点点去积攒。

今天赛力思股票跌了，说明华为的技术还是没有展现霸气的统治力，也是给华为打脸了，告诉华为你的江湖地位也不是铁打的，你不是这里赋能哪里赋能，没有你的赋能，小米的销量一样也，现在应该看出问界的成功是天时地利人和的融合，不是随随便便就能成功，小米也是这样。

赛力思今天股价大跌，我替主力可悲，你们怕什么，中国乘用车市场是二千万辆每年左右，你不是进入豪华品牌榜了吗，你是进攻BbA的先锋，这是蓝海市场，加上全球，就是八千万的市场  你看看全球全十的车企，哪个不是几千万亿市值  难道这就被小米区区几万辆中端车的销量吓趴了，

小米的苏7 就是一款中端车，没有让人为之振奋的科技 ，拥有车皇M9的赛力思就被吓得瑟瑟发抖，哪一点有华为的霸气的灵魂，哪一点有余大嘴的霸气的作风。

狼不可与虎斗，拿出森林之王的统治力吧，不久的将来希望拿出改款的M5去打击20万到30万区间的小米汽车。