7月15日，多家航司发布公告披露6月主要运营数据，各航司旅客周转量同比均有明显回升。

　　中国国航公告显示，公司及所属子公司6月合并旅客周转量同比、环比均上升。旅客周转量同比上升22.6%，环比上升0.7%；客运运力投入同比上升11.4%，环比下降1.4%。平均客座率80.0%，同比上升7.3个百分点，环比上升1.7个百分点。

　　南方航空公告称，公司及所属子公司6月旅客周转量同比上升17.97%；客运运力投入同比上升12.47%；客座率为83.36%，同比上升3.89个百分点。

　　春秋航空公告显示，公司6月旅客周转量同比上升14.34%，环比下降2.44%；客座率为92.72%，同比提升2.58个百分点。同时，春秋航空于6月新增1架A320neo型飞机，引进方式为自购。

　　吉祥航空公告称，公司6月旅客周转量同比上升10.15%，客运运力投入同比上升8.24%；客座率为84.99%，同比上升1.48个百分点。

　　从近期公布的2024年半年度业绩预告看，中国东航、中国国航及南方航空三大航司较去年同期集体减亏，表现优于去年同期。多家航司表示，2024年上半年，全球经济缓慢复苏，国内经济回升向好，航空出行需求不断提升。目前，航司亏损主要仍来自于国际航线尚未完全恢复以及油价保持高位运行。

　　随着传统暑期出行旺季到来，航空运力投放有望进一步增长。国泰君安研报显示，预计暑运将于7月下旬迎来高峰，并有望持续至8月中旬。暑运日均客流预计超过210万人次，暑运客流将创历史新高。未来随国际增班与需求增长，各航司将继续推动供需恢复。