今年7.2亿吨计划运量肯定完不成，就看旅客增长量了。之前就想国家不会让京沪一直亏损的，国有资产连银行利息都还不了怎么能行，果然后来涨价了。同理国家也不会叫大秦一直赔，赔多了就得涨价，这是基础设施的优势。