物产中大2018年9月20日投资者调研报告
物产中大资讯
2018-09-21 00:00:00
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证券代码:600704 证券简称:物产中大
物产中大集团股份有限公司投资者调研内容纪要
投资者关
系活动类

√特定对象调研 分析师会议
媒体采访 业绩说明会
新闻发布会 路演活动
现场参观 其他
参与单位
名称及人
员姓名
德锐资本:王梦婷
瑞特资产:葛丰旻
新干线传媒投资:金枝
财通证券:陈平、俞炜栋、杨冰、王源、刘亦敏、陈子婧、祝睿锐、
刘建毅
个人投资者:李泓达、张关木
等数十名投资者。
时间 2018 年 9 月 20 日
地点 会议地点:公司视频会议室
上市公司
接待人员
姓名
投资部副总经理:宣峻
流通部、信息化办公室、协同发展中心副总经理:储春银
实业与安全生产部总经理助理:赵晓军
董事会办公室:狄世英
财务部:边哲颀
投资者关
系活动主
要内容
1.物产中大集团的发展是否与政府的政策相结合?
答:物产中大作为浙江省最大的国有企业,目前正在积极响应
浙江省政府提出的“凤凰行动”计划,公司以供应链的思维进行产
业链的布局和整合,通过并购、重组和证券化来推进整个集团的价
值提升。
2.请介绍下公司的供应链集成服务模式?
答:公司的供应链集成服务主要围绕钢材、铁矿砂、汽车、煤
炭和化工油品等五大核心业务品种展开,重点聚焦为四条供应链集
成服务模式,一是基于系统解决方案的金属材料供应链集成服务,
主要面对工程项目和制造企业终端客户,通过上游资源组织、中游
物流以及定制化加工、下游门到门配送,包括中间环节金融工具嵌
入以及期现结合手段应用等,为客户提供定制化的系统解决方案;
二是基于全生命周期的汽车供应链集成服务,通过车家佳、二手车、
零部件、金融保代、救援、回收、绿色出行等七大平台打造,新车
与二手车结合、线上与线下结合、整车与零部件结合、新车与二手
车结合、静态 4S 店与动态绿色出行平台结合,为客户打造覆盖汽
车全生命周期的集成服务;三是基于贸实协同的煤炭供应链集成服
务,通过上游集中采购、中游的物流组织以及配煤、筛煤等增值服
务、下游热电板块延伸,打造贸实协同、风险对冲、上中下游互通
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的煤炭供应链集成服务;四是基于垂直产业链整合的化工供应链集
成服务,通过上游渠道延伸、中游生产主导、下游市场衔接,为生
产型企业提供主辅料采购、集中备库、物流配送、期现结合、价格
管理、融资租赁等垂直产业链整合服务。
3.对比市场上相应公司,我们物产中大的竞争优势在哪里?
答:一是多年积累的优质资源和渠道优势,以及 2700 亿元商
流、1.3 亿吨实物量所集聚的规模优势和行业位势;二是始终扎根
于市场、扎根于客户的终端网络优势,以及立足于解决行业、客户
痛点的集成服务优势;三是拥有强大的银行授信保障和资金优势,
以及通过大力实施“百仓计划”所形成的线下物流网络优势。
4.请介绍公司与传化智联的业务合作模式?
答:物产中大与传化智联互补性强,物产中大有商流、资金流
和信息流,而在全国物流节点的布局方面,传化智联的长板更长。
两家公司战略合作之后,将发挥各自优势,实现共同发展。
5.混合所有制改革对公司发展和活力激发方面有何效应体现?
答:2015 年整体上市之后,有千余名员工通过员工持股计划
持有公司股份,一级成员公司绝大多数实现混合所有制改革。混合
所有制改革对公司活力的激发较为明显,以物产金属为例,完成混
合所有制改革之后,从最初注册资本 3 亿发展到现在净资本 30 多
亿,营业收入每年复合式双位数的增长,这些都和员工持股、创新
活力的激发密不可分。
6.公司介入大健康板块的原因,有何竞争优势?
答:大健康板块是公司重点培育的主业之一,公司介入大健康
板块主要基于以下战略判断:一是产融互动,医院可以与公司现有
的医疗设备融资租赁,医药化工配送,养老康复等产业形成产融互
动;二是周期对冲,作为以大宗商品为主业的上市公司,业绩波动
受行业周期性影响比较大,介入大健康领域有助于熨平上市公司业
绩波动,进行业绩周期对冲;三是顺应产业风口,大健康产业是民
生产业,国有上市公司介入该领域,有社会信任基础,也有地方资
源整合能力,利于公司做大做强。
公司具有以下竞争优势:一是战略优势,公司聚焦于存量综合
医院改革,用最低的成本切入,获得城市最好的医疗资源(人民医
院),并以人民医院为基础,发展自主收费、自主定价的高溢价、
消费型医疗服务项目,同时利用物产中大的供应链累积,发展医药
供应链项目;二是区域优势,聚焦于浙江省 6000 余万人的医疗健
康服务,充分利用公司多年累积品牌认可度;三是政企合作经验,
聚焦于优质的公立医院改革发展,交易对手多为省内区县政府,他
们对公司整合多方优质资源的能力较为认可;四是融资能力,基于
银行对公司的信用的认可,能融到长线债项资金,支持健康产业发
展。
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7.公司产业板块较多,单个分析师无法全面覆盖,对估值产生多元
化折价的影响,未来是否考虑剥离非重点业务?
答:首先说明一下背景。2017 年 10 月 13 日,国务院办公厅
下发了《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》(国办发
〔2017〕84 号),明确提出“研究供应链服务企业在国民经济中的
行业分类”,所以不能将公司简单割裂为钢铁板块或能源板块或汽
车板块等,公司作为“中国供应链集成服务引领者”,在行业标准、
商业模式、产业联盟等方面还需要进一步强化和外部的沟通交流。
第一,公司的核心主业是大宗商品供应链集成服务,从 2018
半年度的数据来看,占公司营业收入的 96.05%、利润贡献 75.86%,
所以公司是一家主业特别突出的公司,并不存在多元化并行发展的
情形;第二,我们认为目前公司供应链集成服务涉及的金属、能源、
化工、汽车等领域不构成产业板块,在我们日常运营管理中是将其
作为公司的业务品种来看待的,各个业务品种之间的商业逻辑是相
通的,即“以供应链思维、做产业链整合、购建物产中大生态圈”,
为我们的上下游客户和终端产业集群提供一站式集成服务(涵盖商
流、物流、资金流、数据流);第三,公司在巩固提升供应链集成
服务核心主业的行业龙头位势同时,加快打造智慧供应链物流体系
和特色供应链金融体系两大支撑平台,通过“一体两翼”的发展战
略集聚合力,努力为核心主业赋能增值,为客户创造价值。
此外,公司当前立足供应链集成服务引领者的同时,未来朝着
产业生态组织者的愿景加快探索,努力追求基业长青。为此,公司
根据自身的资源禀赋和转型升级方向,依托良好的商誉资信和政企
合作优势,主动布局了医疗健康、环保公用等“政府有要求、市场
有需求、企业有追求”的朝阳性行业,未来拟在若干细分行业打造
具有独特竞争优势的“供应链 ”产业森林体系。通过相关战略性
产业并购重组,目前已布局综合医院 4 家,床位数约 3000 张;形
成城市日供水能力 65 万吨,日污水处理能力 30 万吨。对此,在
2018 半年度业绩说明会上也有投资者建议实施分拆,集团领导已
明确表示“对于分拆上市,我们持开放态度,只要各方条件成熟,
公司积极推动。”
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