芜湖港12月18日晚间发布公告，拟向控股股东淮南矿业以3.12元/股定向增发不超过4.49亿股，募资14亿元，用于偿还金融机构贷款及补充流动资金。公司股票将于12月19日起复牌，停牌前报3.54元。

　　公司自2010年完成重组以来，为了支撑在综合物流领域的快速扩张，通过银行贷款、融资租赁、股权和债务直接融资等方式筹集发展所需资金，资产和负债规模增长幅度较大，资产负债率持续高位运行。截至2013年9月30日，资产负债率达到81.13%，较高的负债率给公司带来了一定的财务压力。2010年、2011年、2012年与2013年前三季度公司财务费用支出分别为1.72亿元、4.68亿元、3.91亿元和4.58亿元，目前财务费用远高于净利润。此次定增完成后，公司资产负债率将由81.13%下降至约76.93%，下降约4.2%，将有效改善公司资本结构和财务状况。

　　值得关注的是，此次募资补充流动资金将主要投资物流主业，有利于公司推动煤炭综合物流、大宗生产资料电商物流、集装箱物流三大物流体系的构建，满足公司业务转型升级与发展需要。

　　近年来，公司依托公司自有的港口、铁路等独特资源和集输运便捷的有利条件，加快转型升级，除继续做大做强煤炭综合物流、集装箱物流外，还全力打造大宗生产资料电商物流新模式，提出并推行基于“平台+基地”的全流程监管下供应链供应模式，以上海斯迪尔电子商务交易平台为载体，以仓储、联运等动静结合的全流程监管和交割为支撑，以在线金融为配套服务，构建“厂商+物流企业+电子商务平台+终端客户+银行参与的供应链金融服务”五位一体的交易体系，推动传统物流向现代物流的转型升级和从规模型经营向效益型经营的转变，成就大宗生产资料领域的“阿里巴巴”。

　　据介绍，公司拟继续加大对斯迪尔电子交易平台的投入，提升业务规模和服务能力；另外，计划在3年内建立覆盖华东、华中、华南、西南等地区100个仓储基地，实现电子商务与现代物流无缝对接，打造全流程物流监管网络和线下实物交割载体。

　　业内人士表示，公司已从依靠简单装卸业务提升公司业绩的港口企业，向有序向大型现代综合物流企业转型，未来成长空间较大。截至目前，公司控股股东淮南矿业直接持有公司41.56%的股份，此次发行完成后，淮南矿业持股比例触发要约收购义务，但依据相关规定，可免于要约收购。(来源:上海证券报) [点击查看原文]