山东高速股份有限公司

2020 年度外部调研纪要（第二期）

2020 年 5 月 29 日，公司与多家机构投资者进行了交流，参加调研的有公司
董事会秘书隋荣昌先生，证券事务代表程怀先生及董事会秘书处相关工作人员。调研情况如下：

一、调研机构

中金公司、平安资管、中银基金、太平洋资管、东方资管、中海基金、博时基金。

二、调研内容

1、请公司介绍一下京台改扩建的相关情况

京台高速山东段全长 388 公里，全部进行改扩建。南部的泰安枣庄段为山东高速集团有限公司资产，共 193 公里，公司拥有京台的其他路段约 195 公里。
公司的京台改扩建工程共分为三段，第一段是德齐北段全长 93 公里，投资
估算总金额为 119 亿元，2019 年 7 月 1 日开工建设，截至目前完成投资约 40 亿
元，预计明年 10 月份可以建成通车；第二段是齐河至济南段全长 24 公里，投资估算总金额为58 亿元，具体开工日期尚未确定。第三段是济南至泰安段全长54.1公里，投资总概算 63.6 亿元，预计年内开工。

2、请公司介绍一下收购山东高速轨道交通集团的背景

2019 年起，国资委就提出了“回归主业”的要求。公司聚焦大交通主责主业，践行做大做强主业板块发展战略，长期关注铁路板块，抓住推动大宗货物运输“公转铁”的契机，利用控股股东山东高速集团的资源优势，综合分析认为轨道交通集团有限公司具有发展潜力，符合公司收购标准。

铁路行业的永续经营是对公司高速公路资产有期限经营的有利补充，有利于提升持续盈利能力与抗风险能力，为公司的可持续发展提供保障。

3、请问公司本次现金收购轨道交通集团是否会对分红造成影响

自济青高速改扩建结束，恢复通车以来，通行费收入大幅增加，公司经营性现金流得到有效补充，本次现金收购不会对公司 2019 年度分红造成影响。同时，
公司也将坚持分红政策的连续性、稳定性。

山东高速股份有限公司
2020 年 6 月 2 日