密歇根州共和党众议员John Moolenaar抨击这家底特律汽车制造商与中国电池制造商宁德时代(CATL)做生意。他表示，“这不仅令其客户和员工失望，也令在金融危机期间支持过该公司的美国人民失望。”

已在美国投入巨资建设电池厂的通用汽车表示，从中国进口电池只是一个为期两年的权宜之计，直到该公司能够启动其Bolt车型所需的低成本电池的国内生产。Bolt的零售价预计约为3万美元。