目前上汽集团已是全球市净率最低的汽车上市公司，比本田那些买发动机送汽车这些做电动车一塌糊涂的车企估值都要低，目前国际主流车企，丰田目前市净率1.13倍，福特PB1.07倍，通用汽车PB在0.65倍，但近期通用百亿回购，股价市值持续回升中，本田汽车0.61倍PB是主流车企中最低，德系三强车企，大众集团过千亿美元市值，奔驰市值733亿美元，宝马670亿美元， 这些车企市净率数据我没找到，但肯定是不会太低的，而国内破净车企只有两家，广汽集团PB在0.78倍是估值处于丰田与本田之间，上汽集团0.55倍PB是国内最低、全球最低，而以上车企除了广汽外，全都是市值大幅强于上汽，但造电动车及汽车智能化技术发展，基本都是明显落后于上汽集团的，而上汽整体估值低可能是没有汽车品牌效应，近年整体赚钱盈利能力欠佳，但对比国内其他主流车企，上汽集团盈利排国内上市汽车第二，这并不算很差$上汽集团(SH600104)$