公司股票自 2016 年 4 月 11 日起停牌，拟筹划重大事项。2016年5月27日接连收到公司董事会叶强筠先生申请辞去公司总经理职务、刘道斌先生申请辞去公司副总经理职务，汪西华先生申请辞去公司总工程师职务。2016 年 9 月 8 日公司董事会收到郭生辉先生申请辞去公司董事会秘书职务。本次员工持股计划设立时计划份额合计不超过 849.4 万份，2017 年 2 月 22 日实施收购三木智能实际认购本次非公开发行的股份 791.40　万股。自从2016 年 4 月 11 日起停牌，短短半年内4位高管离职，以示反对12.6亿元收购三木智能，但肖跃文前董事长仍执意推动收购三木智能

从2017年年报中，可以看见收购三木智能中间介绍费用2270万元，希望作为有负责任楚天高速董事会鼓足勇气快刀斩乱麻处理三木智能这个包袱，重新点燃广大股民、机构对楚天高速公司持股信心，这才是王道。

请问董秘书为什么参与增发机构、个人投资者刚解禁就割肉离场，也包括员工持股计划25万股。

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