证券代码：300496 证券简称：中科创达
中科创达软件股份有限公司投资者关系活动记录表

编号：2024-005

投资者关系活动 □特定对象调研 □分析师会议

类别 □媒体采访 业绩说明会

□新闻发布会 □路演活动

□现场参观

□其他 （请文字说明其他活动内容）

参与单位名称及 才华资本 唐毅 鸿运私募 张丽青
兴业证券 陈鑫 珠海市怀远 李岩岩
人员姓名 博道基金 高笑潇 深圳大道至诚 蔡天夫
中泰证券 刘一哲 中银理财 李安心
中华联合保险 袁超 北京泓澄 金善玉
西南证券 邓文鑫 共青城鼎睿 王可丹
华泰证券 彭钢 宁波莲盛 游艺
创金合信 刘扬 招商证券 郭楷澤
财通证券 王妍丹 开源证券 赵旭杨
上海和谐汇一 章溢漫 中航信托 忻子焕
东方证券 覃俊宁 交银保险 曹锐钢
汇丰前海 张恒 南京盛泉 江含宇
中泰证券 王雪晴 中国太平洋保 刘堃
险

深圳市金之灏 陈飞云 上海合道 严思宏
青岛朋元 秦健丽 东兴基金 周昊
中国国际金融 王倩蕾 上海道仁 陈跃雄
上海申银 陈晴华 上海世诚 宋晓琳
华福证券 李杨玲 格林基金 袁显威
上海深积 农陶然 杭州致道 刘福杰
西部利得 侯文生 上海恒瑞 唐鋆超
嘉实基金 归凯 深圳宏鼎 李小斌
上海途灵 周家玮 丰琰投资 孙啸
深圳市智诚海 王凯纳 广发证券 赵靓
威

敦和资产 丁宇轩 湘财证券 王文瑞
美银证券 李慧群 海通证券 杨蒙
花旗环球 曾俊栢 中国国际金融 于钟海
东吴证券 张文佳 上海原点 石翔
上海朴信 朱冰兵 友谊时光 杨越

JK Capital

太平国发 陈勇 Management 邱雨菲
Limited

方正证券 陈嵩 磊亚投资 Dawei Wang
广发证券 杨琳琳 泓德基金 董肖俊
广深联合 程少普 中泰证券 闻学臣
上海坤阳 焦庆 深圳市前海唐 杨志煜
融

建信养老 陶静 浙江三耕 贺扬

兴业证券 胡海鹏 合肥市微明恒 卞大利
远

天风证券 程扬 中邮证券 丁子惠
华福证券 袁家亮 杭州弈宸 张秀峰
华创证券 杜郁坤 青岛双木 雷雪

浙江和易 金若冰 嘉实基金 刘晔

民生证券 刘雄 深圳市兴亿 梁悦芹
创金合信 陆迪 深圳市红石榴 何英

鹏华基金 杨飞 广州瑞民 黄鹏

和易瑞盛 季君 杭银理财 陈兰芳
众安在线 周志浩 华泰证券 万义麟
信达证券 庞倩倩 信泰人寿 刘跃

中泰证券 孙行臻 海南君阳 张春龙
西藏合众易晟 苏诗 光大证券 颜燕妮
上海宁涌富 黄盼盼 华泰资产 蒋领

上海中域 陈莲蓉 上海展向 袁绍

富瑞金融 馬牧野 宁波梅山 韩林和
中信建投 陈思玥 北京源阖 刘春昊
中航证券 卢正羽 物产中大 曲芳

WhiteOak JOSHUA CHU 平安证券 李峰

Capital

民生证券 惠斌 国金证券 孟灿

美银证券 庄亚林 江苏汇鸿汇升 李栋

青岛普华 雷云蕾 华福证券 魏征宇
招商证券 周翔宇 北京鸿道 方云龙
广东世佳 杨世佳 国盛证券 陈泽青
深圳市招 林捷 东方阿尔法 潘登

汇添富 左剑 中国银河 翁林开
长江证券 郭敬超 平安证券 闫磊

上海雪石 高云志 汇华理财 张曦光
申万宏源 邓湘伟 招商银行 赵杰

E-

国泰人寿 劉庭佑 House(China) 刘洋

AssetManage


ment(HK)Limi

ted

瑞银证券 王冠轶 中航证券 向正富
野村证券 段冰 华安证券 姜肖伟
开源证券 闫宁 深圳市榕树投 黄安麟
资

四川鑫未 王建树 国投瑞银 马柯

富瑞金融 趙欣欣 浙江和易瑞盛 黄喆阳
深圳市领先科 陈聪 广东邦政 熊政

技

人保资本 徐墨迪 上海羿扬 王斌

野村国际 张康 北京中泽 刘军洁
甬兴证券 黄伯乐 金股证券 曹志平
浩成资产 游智子 弘毅远方 包戈然
中泰证券 何柄谕 江苏沙钢 习宇

国元证券 耿军军 国盛证券 赵伟博
中信证券 徐正源 施罗德投资 Chris Yim
中航基金 黄心宇 深圳市易同 党开宇
M&GINVEST

汇丰前海 刘逸然 MENTMANA Valentina Luo
GEMENTLIMI

TED

中信里昂 Tracy Cui 深圳市尚诚 黄向前
摩根士丹利 林陳悦亞 申万宏源 张立平
上海固信 王竞达 湖南万泰 刘志刚
嘉实基金 胡涛 天风证券 邱天

高盛(亚洲) 宋婷 汇泉基金 陈谦

景林资产 Shaun Qin 长江证券 冯源

国金证券 李忠宇 北京泽铭 单河

平安证券 王佳一 海创(上海) 施沙宁
中国国际金融 魏鹳霏 中荷人寿 佘玲凤
申万宏源 洪依真 联君资产 程建华
中邮人寿 朱战宇 红塔证券 李雨峰
泉果基金 王苏欣 国信弘盛 杨嘉

浙商证券 刘静一 广发基金 卓德麟
九泰基金 黄皓 海通证券 杨林

国泰君安 陈剑鑫 徐工红树 沈晓童
晖锐私募 顾承虎 创金合信 郭镇岳
中国银河 邹文倩 上海贵源 赖正健
瑞银证券 张维璇 北京城天九 周晓玲
红杉资本 闫慧辰 上海高鑫 田君

上海万吨 王海宇 泉州铨景 李振晖
江西彼得明奇 罗育黎 博时基金 金耀

宁波景员 林毅 统一证券 郑宗杰

光大保德信 文健 深圳市金之灏 罗燕

甬兴证券 徐晓浩 新华基金 赖庆鑫
广州市玄 贺佳瑶 九泰基金 赵万隆
淡水泉 任宇 广东谢诺辰阳 徐立

厦门中略 蔡在行 上海弥远 许鹏飞
黄河财产 李贺 安徽明泽 张鹏宇
方物基金 汪自兵 鲍尔太平 周俊恺
弘毅远方 马佳 北京诚盛 完永东
亚太财产 李志敏 上海赋格 朱明瑞
汇添富 马翔 杭州一鸣 尹杰

深圳正圆 亓辰 中航信托 韩伟琪
东兴基金 张胡学 太平洋寿险 赖正建
金元证券 杨影菲 平安资产 张良

观富（北京） 张文倩 汇丰晋信 吴培文
华创证券 吴鸣远 鹏华基金 董威

华创证券 周志浩 安信证券 熊迪玮
弘毅远方 焦庆 永赢基金 王文龙
中国石油集团 李学文 和泰人寿 周楚薇
养老资产

上海高毅 颜世琳 景顺长城 孟棋

世纪证券 肖意生 华兴证券 高思雨
华富基金 傅晟 美的控股 吴昊

汇百川基金 管超

Fullerton Fund

Mgmt- Sandra Huang Daiwa Kelvin Lau
Shanghai

PRINCIPAL

GLOBAL Jerry Ye Daiwa Evelyn Zhang
INVESTORS-

HK

Songying Fang Guangrong Daiwa Bintuo Ni
FUND-HK ZHANG

Torres Chen China Universal Daiwa Louis Luo

时间 2024 年 04 月 25 日-26 日

地点 电话, 现场

上市公司接待人 董秘、CFO 王焕欣

员姓名 董事长助理 投资总监 Rick MI

投资者关系活动 一、2024 年一季度业绩和业务最新发展的总结

2024 年一季度, 公司实现营业收入 11.78 亿元, 同比增长 1.01%； 归属
主要内容介绍 于上市公司股东的净利润 9075.91 万元, 同比下降-46.10%。公司是以
操作系统为核心的软件平台厂商，需要不断进行研发创新来提升公司
的核心竞争力。公司一季报净利润出现下滑主要也是研发费用同比增加较多所致。现在人工智能浪潮已经席卷全球，也将人工智能中的软件价值提升到前所未有的高度，所以，公司需要不断持续进行研发投入、研发创新，推动以智能操作系统技术为核心,聚焦端侧智能产品和应用领域，为智能产业赋能。
如今, 人工智能的科技浪潮推动智能产业的飞速发展, 产品和技术创新不断迭代更新。特斯拉发布 FSD Beta v12.3 更新，是完全基于端到端神经网络的解决方案，旨在模拟更自然、更人性化的驾驶; 英伟达
Drive Thor 将深度神经网络的推理性能提高数倍，应对未来车端对
LLM（大语言模型）和生成式 AI 的负载要求; 高通、谷歌和英特尔等公司参与的 UXL 基金会宣布，正计划开发一套软件和工具，能够在
任何架构的 AI 芯片和硬件上运行; 高通和 Meta 合作优化 Meta Llama 3
大语言模型，支持在未来的骁龙旗舰平台上实现终端侧执行等等。公司一直以操作系统技术不断推动智能产业的发展。在人工智能快速发展的时代下, 将操作系统和人工智能技术整合, 不断推动人工智能时代计算架构的创新和发展。
在刚刚开幕的北京车展上, 公司发布了多款重磅产品, 展示了在整车操作系统、舱驾融合、HMI 开发设计、端侧智能等领域的最新产品、技术与解决方案。并且, 顺应人工智能和中央计算发展趋势，在北京车展上重磅发布了面向中央计算、整合全球应用生态以及支持大模型上车的整车操作系统滴水 OS，以“全开放、全链接、国际化”的特点推进全球汽车产业的新变革。
在端则智能领域, 公司将新型物联网技术、人工智能、边缘计算、云计算等技术在操作系统层进行深度融合，在不同算力平台上实现系统优化，助力不同品类的智能产品，包括耳机、音箱、个人电脑、AR眼镜等实现系统剪裁，算法优化及模型的部署，从而实现人与设备基于自然语言的流畅交互，设备和设备以及设备和空间之间的个性化互动，为硬件产品带来全新的智能体验。以业界所关注的 AI PC 品类为
例, 随着高通、英特尔、AMD 推出高算力的 PC 芯片，AI PC 的硬件
基础已准备就绪。系统性能和软件应用的流畅性正成为 OEM 厂商打造差异化产品的关键。公司将领先的端侧模型优化以及模型跨平台支持的能力，通过预集成的端侧编码助手 Rubik Studio 以及更加丰富的端侧大模型应用，助力 OEM 厂商快速推出功能全面、性能出众的 AIPC。
二、问答
1. 公司在智能汽车领域最新的产品进展和发布如何?
答: 在刚刚开幕的北京车展上, 公司发布了多款重磅产品, 覆盖整车操作系统、舱驾融合、HMI 开发设计、端侧智能等领域的最新产品、技术与解决方案。整车操作系统滴水 OS 面向中央计算、整合全球应用生态以及支持大模型上车，通过“全开放、全链接、国际化”的特点推进全球汽车产业的变革; 最新一代 Snapdragon Ride 平台（SA8620P）
的极致性价比的自驾域控产品 RazorDCX Congo，创新性的面向油车和电车等全平台汽车市场，提供同等价位下更高算力和更丰富周边设备接口的自驾域控软硬一体解决方案，助力汽车自动驾驶产业向高速
NOA、行泊一体的阶段跃进; 基于 Snapdragon Ride Flex 系统级芯片打
造的单 SOC 舱驾融合域控制解决方案 RazorDCX Tarkine 已经通过实
车验证，自动驾驶功能启用的同时可流畅运行全功能 8K 沉浸式座舱等一系列最新的产品和技术。

2. 厂商在主推 AI PC 和 AI 手机的概念, 也有很多新产品在发售。请问
公司在 AI PC 和 AI 手机领域的产品进展以及项目和订单落地的情况
如何?

答: 在智能终端领域 AI 和手机的不断融合, 以及 AI PC 产业的快速发
展，为端侧 AI 带来巨大的技术变革。随着 AI 技术的不断渗透, 不仅
需要将操作系统和最新的芯片技术进行迭代升级, 并且, AI 技术的本身也为端侧产品, 带来全新的用户体验和应用创新。以高通芯片为例,
2024 年 3 月份高通推出第三代骁龙 8s 移动平台, 为更多智能手机带来
行业领先的终端侧 AI。第三代骁龙 8s 采用了异构计算架构, 通过在SoC 中的不同模块进行分布式处理，让应用处理更加高效，并且最小
化功耗。此外, 4 月 24 日高通推出全新骁龙 X Plus 平台，持续为 PC 行
业注入强劲动力。全球领先的 OEM 厂商预计将于 2024 年中推出搭载
骁龙 X Plus 和骁龙 X Elite 的 PC。

公司的核心基因是以操作系统为核心的平台技术能力。操作系统提供硬件的虚拟化和应用的运行环境，本身需要跨芯片平台, 发挥产业中承上启下的核心作用。同时, 操作系统将底层芯片的创新赋能上层应用，而上层应用的创新依托操作系统调用底层芯片的基础算力, 操作系统成为连接底层芯片和上层应用的核心中枢。异构计算和混合 AI为手机和 PC 带来了前所未有的计算能力和智能化水平, 不仅体现在硬件的强大性能上，更重要的是体现在软件的系统优化和价值提升。在软件的赋能下,终端设备能够本地处理更加复杂的智能化任务，比如实时语音识别、图像处理和自然语言理解等，大大提升了用户体验。同时, 端侧处理提高了应用的实时性和可靠性, 从而促进端侧设备执行更高效的智能化运算和应用。

公司和芯片厂商, 手机厂商, PC 厂商等一起, 将不断推动 AI 手机和 AI
PC 等端侧产品的创新发展。AI 手机的出现, 将推动手机研发的新兴需
求。面向 AI PC 的产业发展, 公司将提供 AI PC 端侧品类的整体解决
方案, 在今年内 AI PC 相关的产品方案, 生态合作等将陆续落地。

3. 公司整车操作系统发布, 对于汽车业务发展会带来哪些影响, 公司如何考虑在汽车领域的持续竞争力?

答: 滴水 OS 是中科创达自主研发的面向中央计算的 AI 原生整车操作
系统，具有“全开放、全链接、国际化”的特点。滴水 OS 采用了弹性乐高架构，通过虚拟化技术，融合多个操作系统，可以支持多种架构，同时支持市场上主流多种芯片，可以灵活满足海内外主机厂不同的车型架构的设计和市场需求。


滴水 OS 将成为公司汽车智能化的核心系统中枢, 将座舱, 智驾, 舱驾
融合等全部打通, 围绕滴水 OS 形成滴水智能座舱版, 滴水智能驾驶版,滴水舱驾融合版, 以及丰富强大的滴水生态。滴水智能座舱版基于高通车载 8255 芯片平台，聚焦下一代汽车座舱自然交互，为用户带来更多场景化，智能化，安全化、丰富化的座舱新体验; 滴水智能驾驶版
采用最新一代 Snapdragon Ride 平台 SA8650, SA8620 芯片, 提供同等价
位下更高算力和更丰富周边设备接口的自驾域控软硬一体解决方案，助力汽车自动驾驶产业向高速 NOA、行泊一体的阶段跃进; 滴水舱驾
融合版基于 Snapdragon Ride Flex 系统级芯片, 打造的单 SOC 舱驾融合
域控制解决方案 RazorDCX Tarkine 已经通过实车验证，自动驾驶功能启用的同时可流畅运行全功能 8K 沉浸式座舱。

滴水 OS 开创了大模型上车的新时代。在滴水 OS 中, 公司已经将自己
的大模型移植到端侧。通过大模型赋能, 滴水 OS 打破传统的打开
APP 和程序化的交互，而是通过自然语言交互，直接理解用户意图，并拆解任务，链接全场景和生态应用，通过把各种生态应用变化为原子化服务，融合汽车本身的传感器信号，即时生成用户易于理解的多媒体信息，为用户打造沉浸式的无感交互体验。
滴水 OS 也建立了丰富强大的滴水生态。滴水 OS 融合了全球汽车产业生态和应用生态，既支持国内的应用生态，又支持海外的全球应用生态，可根据车型、区域、用户提供灵活的配置，能够很好的帮助中国车厂的出海战略。
作为行业首发的整车操作系统产品, 本次滴水 OS 整车操作系统的发布, 将进一步强化公司在智能汽车领域的核心卡位和领先优势, 造就公司作为中央计算领军者的核心地位和持续竞争力。座舱和智驾对系统要求的差异，前者注重人机交互，后者则更注重实时性、安全性, 而实现中央集中式架构的整车操作系统需要具备复杂且强大的软件开发工程实力、技术实力、创新实力、软硬件跨界等综合实力。同时, 滴水 OS 始终坚持中立并且代码可以对客户开源，除了软件开源之外，公司的硬件设计和方案也可以对客户全面开放。
4. 软件定义机器人这个概念，未来会逐步形成。公司在机器人领域的智能化部署和芯片合作的情况如何?
答: 随着技术的进步，机器人已经进入了一个由软件定义和 AI 驱动的全新时代。这一转变使得机器人不仅仅是简单的机械设备，而是能够执行复杂任务和自主学习的智能系统。软件和 AI 的发展重新定义了机器人的功能边界，不仅扩展了其应用领域，也提高了其操作的智能化水平。
公司的机器人产品覆盖了当下几乎全部的机器人场景以及全球众多机器人厂商。并且，公司与产业链的技术和产品的头部企业保持深度的合作，构建了生态的卡位优势。这些深厚的积累和产业地位是公司进行机器人大模型开发得天独厚的优势。随着软件定义和 AI 驱动的机器人时代的带来, 公司进一步发挥在软件和 AI 平台化优势, 关键布局的创新方向之一, 是面向工业领域的移动机器人( AMR、无人叉车、多关节复合机器人）全系列产品。公司的机器人产品将继续坚持多芯片
平台的战略, 并且通过在工业移动机器人技术和产品端的不断积累及应用, 支撑未来的人形机器人技术、产品和场景应用上开发。
5. 机器人的产品形态和商业模式, 交付模式如何? 面向哪些具体的场景?
答: 公司提供的机器人产品, 通过核心技术和生态合作方式实现机器人软硬一体的全栈技术及产品。公司的机器人产品覆盖了当下几乎全部的机器人场景以及全球众多机器人厂商。面向未来, 公司正在大力发展的品类之一, 是面向工业领域的移动机器人（AMR、无人叉车、多关节复合机器人）全系列产品。面向智能仓储物流、生产制造的搬运场景,可以实现自动化出入库、拣选、分拨等工作，以及在制造业各生产工艺环节实现自动生产设备对接和多工序间的物料转运、搬运、堆垛等作业，从而实现高效、智能的柔性制造。
6. 现在很多机器人厂商都是自研系统和算法, 请问公司如何看待这个高度竞争的市场?
答: 公司作为软件定义机器人的先行者，原来传统的功能性机器人主要靠的是高性能 CPU、小算力 GPU，多种算法模型融合产物。随着大规模算力不断投入使用，使得 Transformer 结构模型能够更好和更快捷的实现多传感器融合、多参数算法模型的应用，可以通过一个模型实现多任务、数据标注简单易用、数据可以自主学习, 软件产品快速迭代。所以, 在快速发展的机器人市场中, 公司依然通过对操作系统、对核心主芯片的理解，以及过去多年积累的软件和硬件一体化能力,在机器人领域加速布局。
公司拥有从硬件控制模块到运动控制、自主导航、感知识别、集群调度自研技术和产品, 通过边缘计算能力构建成为通用的系统平台, 实现机器人硬件、软件、算法模块化和平台化，从而支撑机器人复杂场景下应用的可扩展性、更适应性和后续的易维护性。
公司通过核心技术和生态合作方式实现机器人软硬一体的全栈技术及产品。在面向未来各种各样的机器人世界, 通过操作系统和算法模型核心能力，使得机器人在复杂场景中的智能化和自主性不断提升。7. 公司长期以来打磨了很多的产品和技术, 公司如何判断未来迎来的一个收获期。
答: 从创业之初到现在走过的大约 16 年历程中, 公司之所以能够取得大的发展，除了移动互联网, 智能汽车, 万物互联的物联网, AI 崛起等不断涌现的新兴领域的推动之外，也得益于公司一直秉承和追求的计算平台创新与发展方法论。
操作系统提供硬件的虚拟化和应用的运行环境，本身需要跨芯片平台,发挥产业中承上启下的核心作用。同时, 操作系统将底层芯片的创新赋能上层应用，而上层应用的创新依托操作系统调用底层芯片的基础算力, 操作系统成为连接底层芯片和上层应用的核心中枢。作为计算架构的核心中枢, 几乎每隔两三年，公司都会进行操作系统领域的创
新，从最开始基于开源 WinCE 平台研发的 MID 设备，到 2010 年左右

与高通共同研发的基于 Android 的参考设计，再到 2014 年进入到智能
物联网和智能汽车领域，以及目前正在构建的整车操作系统, 端侧智
能产品和技术, 软件定义机器人的产品创新等等, 都在不断丰富公司的
操作系统技术和平台能力, 并基于此扩展出了更为丰富的应用生态。
面向智能生态系统的多样性和复杂性, 公司一直在致力于, 通过快速演
进的计算架构平台的创新和发展, 应对不同领域的端侧智能需求, 提供
一个一站式交钥匙(Turnkey)平台。如今, 这一平台变得越发强大和成
熟。针对不同的场景, 无论是手机, 汽车, 也无论是多样化的物联网市
场中的扫地机器人、服务机器人，还是手持终端、可穿戴、VR/AR 以
及工业、楼宇、家居等领域，都可以用一套统一的、端到端的交钥匙
平台来满足不同的业务需求。即便是领域不同，也能够通过一些共性
的技术和系统需求，例如大模型 AI 技术, 3D 图形图像技术, 摄像头的
AI 算法、5G 连接、虚拟化、实时连接、端到端安全等需求, 来快速
实现产品和场景的智能化。所有的这些需求，都终将汇聚到一套统
一、安全、高效、便捷的交钥匙平台中，以便于各类智能化产业的客
户或产品需求, 都如同公司当年在智能手机领域一样，能够快速地搭
建自己的设备和相关的应用平台。

因此, 公司一直在持续推动计算平台的创新和发展, 并以此平台为基
础, 不断扩大场景化能力, 覆盖了手机，汽车, 物联网以及机器人等品
类, 并且不断结合技术, 生态, 全球化的战略, 推动公司自身业务和智
能产业的发展。

公司持续投入的产品和技术方向, 都将迎来不断的收获。比如, 公司多
年之前耕耘并布局的整车操作系统, 如今已经迎来全新发展阶段。随
着北京车展上滴水 OS 整车操作系统的发布, 滴水 OS 将成为公司汽车
智能化的核心系统中枢, 将座舱, 智驾, 舱驾融合等全部打通, 围绕滴
水 OS 形成滴水智能座舱版, 滴水智能驾驶版, 滴水舱驾融合版, 以及
丰富强大的滴水生态。再比如, 随着大模型 AI 具体落地业务场景不断
增加, AI 和手机的不断融合, 以及 AIPC 产业的快速发展,为端侧 AI 带
来巨大的技术变革。

如今, 公司正处于一个全新的历史时刻。新一代智能化浪潮，不仅开
启了人工智能重新定义一切的计算革命，并且推动操作系统端侧智能
的价值提升到前所未有的高度。公司正在发力于第二增长曲线(现有业
务+端侧智能)以及第三增长曲线(端侧智能+创新业务), 沿着全球化布
局、数字驱动、提供领先智能操作系统及端侧智能产品和技术的公司
的目标而努力奋斗。

附件清单（如有） 无

日期 2024 年 4 月 28 日