证券代码：300440 证券简称：运达科技
成都运达科技股份有限公司投资者关系活动记录表

编号：2022-003

投资者关系活 █特定对象调研 □分析师会议

动类别 □媒体采访 □业绩说明会

□新闻发布会 □路演活动

□现场参观

□其他

参与单位名称 光大证券 吴春旸
及人员姓名

时间 2022 年 6 月 8 日

地点 公司会议室

上市公司接待 董秘 戢荔

人员姓名 投资者关系总监 刘海洋

第一部分：介绍公司情况

运达科技是轨道交通行业信息化和智能化解决方案的
提供商。公司产品已覆盖全国所有铁路局和主要城市的轨道
交通系统，业务遍布国内 50 多个城市，作为“一带一路”中
投资者关系活 国名片出口海外。

动主要内容介 公司核心团队来自国内轨道交通领域的王牌院校西南
绍 交通大学，具有较强的技术基因，公司非常注重技术方面的
积累，是业内少数具有核心自主知识产权和自主生产能力
的高科技企业之一。

公司产品主要为轨道交通行业各种信息化和智能化系
统以及解决方案。公司产品将物联网、人工智能、机器视觉、
数字孪生、5G 等先进信息技术与轨道交通行业日常运营管
理进行深度融合。数字化、信息化、智慧化赋能传统轨交行业。

公司结合行业发展趋势、自身发展状态围绕公司总体发展目标，对发展战略进行了进一步明晰，明确公司“3、3、5、1”战略实施纲领，即立足机车车辆、牵引供电、铁路运输 3 大板块，面向国铁、城轨、院校 3 大客户群，提供智慧培训、智能运维、智慧车辆段、智慧牵引供电、智慧物流 5大解决方案，重点拓展维保服务业务。

第二部分：主要问答
1、公司业务主要由哪几块构成，是怎么形成的？

答：公司业务主要由机车车辆板块、牵引供电板块、铁路运输板块构成。机车车辆板块的主要业务有智慧培训、智能运维、智慧车辆段解决方案，这块业务以 IPO 时的业务为主。牵引供电板块和铁路运输板块为后期并购企业。

产生这种业态主要是行业决定的，轨道交通为综合性应用、多专业聚集的业态。同时轨道交通为公共交通，涉及公共安全，要追求设备的稳定性和案例积累，所以存在跨多个细分赛道组合和对外收购完善业务版图的情况。
2、公司目前经营状况怎么样，是否受到疫情的影响。

答：最近几年持续性地疫情反复，确实对每个行业都产生了直接和递延的影响。今年受到一些地方防疫政策影响，存在无法进场交付项目的情况，这也在一季报中有所体现。目前整体情况已经改善，国家出台一系列基建刺激政策，无论是城轨还是国铁均表现出良好的态势，整个赛道的环境在改善，进入了拐点区域。

轨道交通是经济循环中运输的动脉，即使短期受到防疫政策的影响，一旦政策解除，很快就能恢复运输能力，行业
还是具有良好的恢复能力。
3、公司业务今年预计情况如何？

答：今年业务要好于去年，一个是有足额的在手订单，另一个是今年优化管理，采取了一系列的成本控制措施。公司业绩具有周期性，上半年为投入期，业绩主要在三、四季度体现。公司智慧培训业务 5 月中标某国铁项目，项目金额1 亿左右，预计在下半年能完成交付。公司业务属于公共设施的领域，并且是按需生产，会继续保持稳健的状态，相对其它一些行业还是具有较好的安全边际。
4、同前年相比，铁路运输业务增幅比较明显的原因是什么？
答：主要是去年收购的成都货安的业绩贡献。在美国，铁路货运是非常优质的业务，国内这块还有较大提升空间，需要好的系统进行支撑。目前铁路货运是国铁主要的利润贡献来源，随着高铁开通后路网资源的释放，铁路的货运会持续地增长，公司也是长期看好这个领域。
5、公司智能牵引供电这块未来的增长主要看哪块？

答:目前电气化铁路占比已经较高，铁路属于绿色交通工具但同时也是依赖电力能源的，有成熟的供电网络。未来铁路会增大清洁能源的接入比例，需要在一些环节增加能耗管理和储能环节，改善供电网络的柔性。公司也是在此行业背景下，跟随时代背景不断迭代升级。公司的主要客户均是央企和国企，在“碳达峰、碳中和”的时代背景下，公司产品也在积极向客户和国家战略对齐。
6、公司目前在手订单情况如何？

答：截至 2021 年 3 月 31 日，在手订单约为 11.39 亿元，

同比增长 21.30%，公司会在定期报告中披露在手订单情况，
可以关注。

附件清单（如 无
有）

日期 2022 年 6 月 8 日