证券代码:300421 证券简称:
力星股份江苏力星通用钢球股份有限公司
投资者关系活动记录表
编号:2021-003
☑特定对象调研 □分析师会议
□媒体采访 □业绩说明会
投资者关系活动 □新闻发布会 □路演活动
类别
☑现场参观
□其他 (请文字说明其他活动内容)
中金公司:严佳;
海通证券:赵靖博;
中信证券:张志强、李景涛;
广发证券:王宁;
兴业证券:胡隽颖;
西部证券:张一鸣;
参与单位名称及
淳厚基金:杨煜城 国寿安保基金:张琦、季天华;北京鸿道:赵云;
人员姓名
工建信理财:俞逸风 ;平安资产:孙峰;南山开源:张伟;
深梧资产:陈德利;希瓦资产:陈俪芳;招银理财:张弛。
时间 2021 年 12 月 23 日 10:30-14:30
地点 公司会议室贵宾 3
上市公司接待人 董事长、总经理:施祥贵;董事、副总经理:赵高明;财务总监:陈芳;
员姓名 董事会秘书:张邦友;外贸销售部长:吴向晖;证券事务代表:许波进。
2021 年 12 月 23 日公司举行了投资者关系活动。活动的主要内容如下:
一、参观公司生产车间;
二、互动提问:
问题一:未来 3-5 年对产品线的定位,对规模的预计?
投资者关系活动 答:2016 年,国家将滚动体定位为国家机械重要零部件,我们公司先后承 主要内容介绍 担了国家科技部、发改委、工信部的多个科技项目和强基项目,从这些科
技项目的设立,我们可以看出国家对滚动体的重视程度。原机械工业部部
长何光远早在二十多年前就对滚动体产品进行了很高的定位:“小产品、
高科技、专业化、大市场”。凡是转动的地方都离不开滚动体,很多高科
技领域也同样如此,如航空航天、新能源汽车、用于芯片制造的高端设备等,技术的高端就体现在这些地方。公司高端产品的开发和应用情况主在体现在:
1、公司在 2018 年承担了高铁滚动体的研发项目,目前我国高铁滚动体都是从国外进口的,由于受芯片制约的影响,国家同样对滚动体国产化也十分重视,并纳入国家卡脖子产品名单,设立了强基工程。高铁用轴承由瓦轴、洛轴、中浙高铁来承担。截至今年 10 月份,公司已经为各类高铁用轴承开发了四十多个型号的滚子样品,分别用于复兴号、和谐号,这些样品已装配在轴承中进行台架试验,预计明年 4 月份将陆续进行路试,如果试验成功就代表我们国家可以自主生产高铁轴承及滚动体。公司对高铁轴承用的滚子市场充满信心,目前能为高铁轴承配套的滚动体,就我一家通过了国家检测中心的鉴定,下一步就等通过 CRCC 的鉴定。
2、目前公司高精度钢球是新能源汽车主电机轴承用滚动体供应商,市场的发展情况越来越大。在“双碳”目标下,明后年新能源车会有很大的发展,公司还在不断开发为新能源车配套的新产品。
3、现在风电市场需求旺盛,公司正在不断增加设备来满足市场需求,主要应用在主轴及齿轮箱轴承上,少量应用于偏航及变桨轴承。如果进口和国产的设备明年初能到货后,明年风电滚子的增量将是巨大的。
问题二:和 SKF 等的关系?
答:公司在国内、国外市场融合得比较好。2002 年通过 SKF 供应商体系
的审核,正式成为 SKF 全球供应商。公司在 2011 年拿到了 SKF 全球最佳
供应商的荣誉,被誉为轴承界的“奥斯卡”奖。目前,公司是 SKF 全球战略最佳供应商。
问题三:四季度客户拓展情况?
答:四季度,公司市场有了很大的拓展,特别是风电滚子和电机钢球,不断有新客户和订单增加。
问题四:现有产能规划?扩产进展?
答:钢球和滚子在后续有继续扩大产能的计划,主要是风电钢球及滚子,新能源汽车主电机用钢球及 G3、G5 精密微小球,预计在 2-3 年内会在现
在基础上有较大涨幅。轨道交通用滚子的产能将视国家强基项目的进展情
况适当进行产能扩大。
问题五:订单确认方式?
答:公司和大部分国际客户都是签订的战略合作协议和长期合作合同。
问题六:不同产品毛利率差异?
答:普通产品与高端产品毛利率差异较大,会有 10%-25%的差距。随着产
品结构的转变,公司整体毛利率还会有所提升。
问题七:原材料价格上涨的有影响吗?
答:原材料上涨对公司影响基本不大,公司与下游客户有价格调整机制,
高于或低于界限会相互分担。原材料和汇率的影响是阶段性的,所以价格
谈判也是定期的,触发机制后价格就会变动。
问题八:客户集中度高?量大之后价格下降?
答:产品有一个更新换代,每次更新换代报价的时候都会考虑年降的空间。
问题九:普通钢球和高端钢球加工设备差不多吗?
答:不一样,高端钢球的加工核心设备主要是进口的。
问题十:不同钢球投入产出比?
答:不仅考虑投入产出比,还要考虑附加值。只要技术成熟,不同精度钢
球投入产出比不会差太多。
问题十一:公司陶瓷球未来什么时候有量?
答:公司目前已经在进行陶瓷球的研磨试验、新研磨技术验证,预计明年
下半年会形成部分量产。
附件清单(如有) 无
日期 2021 年 12 月 23 日