投资者关系活动记录表
宁波双林汽车部件股份有限公司
编号：2017－001
一、参与人员 东兴证券武浩、国信证券经济研究所唐旭霞、浙江天堂硅谷资产管理集团有限公司方炜、江海证券刘千琳
二、时间 2017年12月08日上午10:00-12:00
三、地点 上海青浦证券部办公室
四、接待者 董事会秘书叶醒
五、谈论内容
1、请简单介绍双林股份。
注册于宁波宁海，家电行业起家，2000前后转型汽车零部件。2010年8月双林股份上市，上市后前三年，公司主要按募投项目的进展经营，内生发展为主；2014年起逐渐关注兼并、收购等外延式发展方向。
公司设有四个事业部，汽车饰件、机电、动力总成和轮毂轴承。
2、公司产业的毛利率问题。
公司现有产品中，电机电控、轮毂轴承、HDM产品毛利率保持在较高水平，30%－40%之间，部份商品的高毛利率持续性未来会有挑战；其次精密注塑、冲压件等产品毛利率水平在中间梯队；外饰件、模具等产品毛利率在20－25%左右，需进一步加大新工艺、新技术的引用，包括成本费用的控制以提高盈利水平。
3、DSI对博越的供货价格问题。
具体价格的量化指标可以参考重组报告书，整体上博越市场表现非常优越，带动了变速箱供应量的上量。年降按行业规模、市场规则进行。目前公司正在做供应商的降本的工作，包括进口件的国产化替代，但短期内还无法体现在财务数据上。另外公司也在进一步规划自制件项目，进一步达到降本的要求。
4、2017年DSI除了吉利的供货量之外，对其他主要客户的销售情况。
DSI相关的业务情况，请以重组报告书的披露口径为准。
5、公司产能。
目前具备二条线计60万台产能。今年湖南湘潭产线大概有23-24万台的产出；济宁的生产线今年5月份开始投产，产出大概有5-6万台。
宁海的产线是这次募投项目之一，后驱产品为主。目前配套的厂房已准备好，生产线和设备的合同也已经签订，也已经有订单，但量产会在明后年。
6、山东德洋的盈利情况。
山东德洋2016年的净利润约为4400万元左右，今年的净利润待后续的审计。整体上今年知豆车型热销，当前稳定在5000台/月，细分市场位于前列，对德洋今年业绩带来正面作用。
7、上海诚烨的盈利情况。
可参考承诺指标。整合和协同双方的资源是目前的重点，即上市公司在产能基地布局方面为诚烨带来接单能力的提升，诚烨则为上市公司带来客户渠道资源。
8、新火炬公司业绩相关。
新火炬对上市公司业绩贡献度很大，新火炬14、15、16年的业绩都超额完成。今年增速放缓，业绩受到影响的主要原因为钢材价格的大幅上调；外销未达预期。
9、DSI的研发中心情况。
DSI有两个研发中心，澳洲研发中心主要负责工艺路线以及前端的研发；上海的研发中心主要是负责产品的匹配、标定等与客户层面的直接对接。
六、评价
非常满意 满意 √ 不满意
会谈者签字：

记录人：叶醒