会同华为、百度、高新兴、广信投、公交集团、电信、移动、联通等13家企业，联合开展车联网先导区建设规范体系的研究与编制，并加快开展基础设施及应用场景建设、封闭式测试场建设等，作为国内第一个批准5G远程自动驾驶测试、第一个认可其他地区智能网联汽车道路测试许可、第一个开展Robotaxi试运营和自动驾驶网约车服务和第一个发放载客测试牌照的城市，广州自动驾驶封闭测试成本维持全国最低水平，共发放43张自动驾驶路道路测试牌照，数量居全国前列；开放78条156.29公里测试路段，开放路段长度居全国前列。
在改革创新率先开展自动驾驶商业化运营方面，广州牢固树立新发展理念，主动适应智能网联技术发展趋势，加快自动驾驶汽车多场景、多车型示范应用，鼓励自动驾驶模式、产品、服务等联动创新，按照“有安全员测试-有安全员商业化运营-无安全员测试-无安全员商业化运营”的“四步走”战略，汇聚技术、智力、产业等资源，在优化和衔接道路测试工作的基础上，推动广州市人工智能与数字经济试验区以及黄埔、南沙等道路测试先行试点区发挥“先行先试”制度优势，推进智能网联汽车从科研测试到商业化落地转变，引导自动驾驶汽车有序发展。