
$*ST山航B(SZ200152)$ 做为山航的一名长期小股东,对于山航领导层近期的调整应该说很支持,对于接下来山航到底会怎么改革,我们很期待,但同时做为小股东,我们也想为自己发声,简单谈谈对于山航价值的看法:
1.财务方面,主要包括两个方面:一是因新租赁会计政策调山航有16个亿的资产受到影响;二是山航近几年会计保守,约有50亿的经营租赁飞机大修费计提,如果与国航、春秋等同比例计提的话,约有35—40亿会在历年利润表里。两块想加大约有55亿左右,那么山航的净资产也不会为负,当然这55亿会做为蓄水池在接下来的5—10年慢慢释放。
2.机队方面,山航有飞机134架,持有川航10%,约16架,所以其实约共有150架的飞机,约战中国民航市场4.5%—5%的份额。
3.其他方面,航空牌照、飞行员资产、航线资产也有价值,毛估估50亿。
总之,山航是有价值的,当然疫情还在持续,航空公司继续受影响。另:国航也艰难。希望山航利用好本次疫情,解决好B股遗留问题。
本人愚见,不当之处敬请批评指正。
