证券代码：002985 证券简称：北摩高科

北京北摩高科摩擦材料股份有限公司投资者关系活动记录表

编号：2021-002

投资者关系活动类别 □特定对象调研 □分析师会议

□媒体采访 □业绩说明会

□新闻发布会 □路演活动

□现场参观

√其他 （请文字说明其他活动内容）

北京辖区投资者集体接待日活动

参与单位名称及人员 社会公众投资者
姓名

时间 2021 年 9 月 23 日

地点 全景网

上市公司接待人员姓 董事会秘书、副总经理王飞、财务总监唐红英
名

投资者关系活动主要 1.请问公司起落架业务和民航刹车业务目前有什

内容介绍 么进展？

尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。起落架方面，
公司上半年首次实现起落架业务收入，完成从零部件供
应商、材料供应商向系统供应商、整体方案解决商的跨
越式转变，未来或将配套更多款机型；民航刹车业务方
面，公司在资本开支和产能方面已经进行了战略性和前
瞻性的投入和布局，未来公司计划从产品质量、成本控
制和服务保障等方面入手，加快国产替代和自主可控进
程，后续请关注公司公告。

2.请问公司应收账款的占比扩大是否会影响资金的占比， 账户资金是否充足，材料是否可以满足接下来生产？ 限电是否会影响到公司的产能?

尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司针对应收账款制定了稳健的会计政策，足额计提坏账准备。公司半年报中披露货币资金余额超过 6 亿元，货币资金较为充裕。同时，公司应收账款质量良好，且主要系对主机厂商及军方等信用较好客户的应收账款，故不能回款风险较低。 公司已经在原材料端进行了战略性和前瞻性的投入和布局，原材料可以满足后续的生产任务。公司为军工上市企业，限电相关的传言不会影响到公司产能。

3.你好，请问公司与陕西蓝太航空整合进展如何？
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司本身在刹车制动领域拥有技术和渠道优势，陕西蓝太航空则拥有民航领域的资质优势，目前两者已经形成较好的协同作用。未来公司将继续整合北摩高科和陕西蓝太多个飞机刹车盘 PMA 资质，努力叩开各航空公司的航材配套大门，民航业务有望成为公司未来重要的利润增长点。
4.目前公司产品优势是什么？国际、国内市场占有率多少？

尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。公司的各大产品均具备较强的技术门槛。第一，刹车盘业务具有从预制体编织到化学气相沉积的全部自主知识产权；第二，起落架业务已经实现了前、主起落架和刹车系统、
前轮转弯系统的整体设计和整体交付，是国内唯一一个提供一体化解决方案的厂商；第三，机轮业务优势在于重量更轻、刹车性能更强、抗氧化能力更强以及寿命更长等等；第四，刹车控制系统方面公司双通道数字防滑刹车控制技术采用了防滑控制算法和物理隔离双通道设计，使得刹车性能大幅提高。同时公司已经成功开发飞机全电刹车控制系统技术及应用，弥补了国内飞机刹车专业能力的不足。在国际民航刹车制动领域，欧美发达国家在技术上具有较强的先发优势，但在民航总局和各航空公司的大力支持下，我国国内的飞机刹车制动企业经过多年的投入和积累，在产品技术方面不断取得突破。在国内刹车制动领域，公司炭/炭复合材料及粉末冶金摩擦片等刹车制动产品在国内市场上处于领先地位，公司飞机刹车控制系统及机轮产品在已经定型及列装的军机机型上具有先发优势，在多种机型的研发过程中持续占有主导地位。

5. 公司高管减持情况？

尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。截止到 9 月
23 日，公司内部董监高仅剩 1 人尚未减持完毕（其大部分减持计划已完成），其当前季度没有进一步减持计划。其余董监高今年的减持计划均已完成。

6.请问电价对公司成本有多大影响，占比多少呢？
尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。电价对公司成本影响较小。

7.请问嘉宾贵公司三季度各项业务有没有突破性进展


尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。三季度各项
业务进展请参见公司后续公告。

8.想问下，贵公司是否有和商飞 C919 相关合作业
务

尊敬的投资者，感谢您对公司的关注与支持。公司
在巩固军用市场地位的同时，大力拓宽民航飞机起落架
着陆系统及高速列车刹车制动产品市场。后续进展请关
注公司公告。

9.请问应收账款大幅增加是何原因，后续需要再融
资吗

尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。考虑到公司
业务规模持续扩大，军品业务的结算存在一定的周期属
性，公司应收账款增加是较为正常的现象。其他问题请
参见公司后续公告。

10. 控股子公司京瀚禹是否有上市计划？

尊敬的投资者，感谢您的关注与支持。请参见公司
后续公告。

附件清单（如有） -