证券代码：002640 证券简称：跨境通

跨境通宝电子商务股份有限公司投资者关系活动记录表
编号：2018-004
投资者关系活动类别
√特定对象调研 分析师会议
媒体采访 业绩说明会
新闻发布会 路演活动
√现场参观
其他 （请文字说明其他活动内容）
参与单位名称及
人员姓名 东方阿尔法基金刘明、平安资管郭鹏、国杰投资向鑫、红土创新基金连肇明、鹏华基金高启原、国泰基金智健、深圳市华安合鑫资产管理有限公司林国强、宝盈基金肖肖、融通基金苏林洁、银杏张国贤、登程资产于骏晨、银杏环球资本刘嘉木、深圳市华安合鑫资产管理有限公司袁巍、玖鹏资产王珺杰、红土创新基金袁博、东吴证券林骥川、兴业证券研究所金秋、广发证券林伟强、申万宏源证券陈泽人、方正证券吴丛露、国泰君安证券李梓语、招商证券刘丽。
时间 2018年7月19日09:30-17:00
地点 深圳市环球易购电子商务有限公司会议室、坑梓震雄工业园
上市公司接待人员姓名 徐佳东、高翔、张金红、李艳芳
投资者关系活动主要内容介绍
公司组织了首次投资者开放日，在开放日上午，总经理徐佳东先生及第三方事业部、服装事业部领导对公司业务进行了介绍，其中，徐佳东先生对公司现阶段情况进行了介绍，第三方事业部和服装事业部领导对公司自主品牌打造、大数据时代的服装业务运营等进行了详细的介绍；副总经理李艳芳带领投资者参观了公司电子网站、服装网站业务部门。开放日下午，投资者参观了位于深圳坑梓镇的服装业务仓库，并与一线人员学习调研了仓储管理细节、肇庆仓库项目的规划进展情况。投资者与徐佳东先生及业务部门负责人就以下问题进行了互动：
1. 公司本地化与平台化两方面战略的进展情况如何？
答：本地化方面，公司今年在四个国家积极部署，目前希望到年底可以在三个国家做到本土前三名。平台化方面，公司希望通过供应商补充自身没有精力顾及的品类，补充SKU，从而提高转化率，推动流量变现。
2. 怎么看待美国征税？
答：贸易战首先殃及B2B，在美国合理合法缴税的情况下，税率相对较低。公司原来业务发展快，平台部门发展慢，今年物流、技术、采购等模块压力大、标准高，打造核心竞争力，平台部门支持促进业务发展。
3. Zaful与Rosegal各自的定位是什么？
答：9月16日公司将与著名华人优秀设计师Alexander Wang合作，打入时尚设计圈。体量层面，Zaful目前体量大，但Rosegal空间大，因为Rosegal不是针对某个品类而是针对特定人群，在16年的时候美国大码服装零售市场空间达到2000亿美元，同时肥胖人群年龄段趋向于年轻化，未来爆发率会提升。
4. 专线以后还有多大的提升空间？
答：邮政的价格今年整体上浮20%-30%，且就目前了解到的情况其价格还会继续上涨。但是对于专线，公司直接与本土快递公司合作，所以只要线路运行结合比较好的话成本不会上涨太多，相对邮政会有很大优势。专线我们也会分快中慢，快线的话只需要十几个小时到机场，最重要的是各个环节密切衔接提升时效，目前法国的时效可以做到7-9个自然日。
5. 只要量够了，这样的专线别的公司都可以做吗？
答：专线是一个介于快递和邮政的产品中间的产品。我们的专线是在时效、服务、价格三方面平衡做出来的产品。基于邮政的涨价趋势，专线会有更大的空间。长期来看公司在海外布局的各个节点会不断完善，再加上我们系统的配合，所以国外专线会跟现在国内物流一样更加的可控。目前公司做的专线非常多，现在应该有20多条专线，每一条专线还会延伸成快线和慢线。
6. 目前海运和空运各占比多少？
答：海运空运大概占比20%和80%。欧洲24欧以下免收关税增值税，美国$800以下免收关税。虽然运输时是打包的，但是入关还是分件入关的，不会因为打包而增加关税。
7. 非专线是指港口类型还是货运类型？
答：专线是公司自营的一条线路，相对应邮政和快递。根据公司销售量的主要区域，直接从中国运过去，可以缩短不必要的路程。比如邮政就需要先运到各个操作中心再进行周转，派送到目的地，时间会比较长。所以时间节省是在各个环节都有体现的，我们会根据需要一天发一次货或者两次。
8. 公司对专线运输的运用相比竞争对手有哪些优势？
答：公司主营市场在欧美的单量很大，在法国的单量足以支撑基础的空运专线。同时公司可以自行搭配重货和泡货的比例，方便运输和合理规划。此外，一条专线结合点是非常多的，出库的时候有中港段，后面是空运段，公司整年度与航空公司深度合作，因此规划更加灵活。
9. 物流方面，海运与空运的使用选择上有哪些区分？
答：直邮的产品一般不走海运，向海外仓备货的产品一般走海运。目前中欧专线开通后，也有一部分走铁路运输，铁路运输的运费和时效性介于两者之间。海运占比不是特别大，占约20%左右。
10. 现有物流方面的软件系统和IT团队能否支撑公司的未来发展？
答：公司整个技术团队有600多人，所有系统、ERP、WMS（仓库管理系统）都是自主研发，并且会不断地进行更新迭代，每年都会补充运算能力，公司对这些软件系统进行过抗压能力测试，目前承载日订单200单没有问题。
11. 当前物流仓储的人员有多少？
答：目前有1000人左右，主要包括操作工人，管理人员、质检人员。目前电子、服装等事业部的仓库分散在深圳各地。肇庆项目投产后，合仓下人员会减少40%左右，对人工成本有很大优化。
12. 考核团队的核心指标？
答：公司层面并购的团队都是认真负责的，首先需要长期利益绑定，其次分职权考评，考核标准上要求每个模块做到同行第一、红线设定为第三，每个模块每年制定业务指标。
13. 深圳仓库搬迁一期仓库为何不适用蜂巢系统？
答：一项新技术要投入使用，首先需要一定的周期；其次需要跟公司的业务进行磨合。当时深圳仓搬迁时间比较紧张，为了保证我们的发货水平处在一个稳定的状态，一期仓库就没有采用这个系统。
14. 专线的每个节点如何衔接？
答：我们每个节点都有一个APP，通过APP把签入和签出的时间反馈给系统。如果某一段是合作商负责的，合作商也会把这个时间反馈给我们。我们每一个大批量集货的每一个节点收集到的数据反馈到前端，客户可以通过用户界面看到物流状态。
15. 海外订单因为质量问题退货应该如何处理？
答：首先这种概率比较小。对于特别挑剔的客户，我们有非常专业的客服24小时上班可以和客户协调，提升他的购物体验。其次我们会退到近仓海外库做二次销售，基本不会退到国内。
附件清单（如有） 无
日期 2018年7月19日