华为与比亚迪终极决战预测！ 智能驾驶无人驾驶新能源 谁将胜出？

终南巫师

首发

2023-12-4

随着华为遥遥领先联合长安拉入更多的汽车合作伙伴，形成新阵营。这让比亚迪感受到了巨大的市场舆论压力。形成了大众印象是都以为比亚迪智能驾驶技术拉胯，远被华为甩开。如果继续这样下去，会让中高端客户流失转投华系阵营，这对比亚的打击是巨大的，也是致命的。如此一来逼迫比亚迪不得不提前亮出自己的底牌，以保持住自己的竞争优势。

随着华为的这个智能联盟的形成，也加速了中国新能源汽车的淘汰赛。很多汽车厂商要么选择加入，背靠大树好乘凉，要么会慢慢被淘汰。

但是可以百分之百肯定的是比亚迪会坚持自研路线。因为比亚迪目标是致力于成为一家国际化的汽车企业，而不是仅仅图在国内获得一杯羹。比亚迪必须保持在核心技术的独立自主性，才能在世界各个角落去走下去，才能站住脚跟。如果他用了华为的核心技术，这对他以后扩张战略是非常致命的。2024年将是新能源汽车行业的一个分水岭。

有人说华为是想做汽车界的博世，但我不这么认为，我认为华为是想成为汽车手机行业的安卓。

华为联盟成员使用了华为核心的智能技术，包括智能驾驶技术包括后面可能实现的无人驾驶技术，智能座舱车机系统，甚至芯片都会绑定（因为华为系统是针对麒麟芯片优化的），那么合作汽车商只能提供汽车车身制造和一些外观设计这些无关紧要的东西，正如上汽所说，会失去灵魂。这跟手机界的安卓是异曲同工之妙，华为提供系统，汽车商只能在华为系统的基础之上做一些你品牌的个性化而已，不会有更大的建树，就像当初的安卓手机系统都是一样的，厂商之间没有什么本质区别，只能堆硬件去跑分来获取优势，将会是惨无人道的内卷。

相反，像比亚迪这种全线自研，不受人掣肘的车企，在华为整合之后，人们都会审美疲劳，当智能技术不再成为新奇玩意的时候，比亚迪会成为市场上的香饽饽，因为可以根据自身开发更多的独特的功能，消费者都会审美疲劳，那时候才是比亚迪真正站稳脚，浴火重生的世界级车企。

终极预测：华系会成为安卓，比亚迪是中国的苹果，软硬件全系自研，终究会走向世界，打响自己的品牌。