比亚迪发布CTB技术 电池系统体积利用率提升至66%】财联社5月20日电，在今日举办的比亚迪CTB技术暨海豹预售发布会上，比亚迪汽车工程研究院院长廉玉波介绍，比亚迪CTB技术和传统CTP技术相比，从电池“三明治”结构变成了整车“三明治”结构，将车身底板与电池上盖板合二为一，“刀片电池”采用类蜂窝三明治结构。比亚迪CTB电池系统，体积利用率提升至66%，并作为车身结构件参与整车安全，使整车扭转刚度提升一倍。比亚迪最新海豹车型使用CTB技术和高压充电系统，并搭载新一代刀片快充电池，充电15分钟，可行驶300Km。

不断利好的出现，就是对赛道不断地支持！现在要买车买新能源车其实挺好的！驾驶体验感好，车内噪声小，内饰也好！关键非常的经济！1-2毛一公里，应该目前燃油车还没有这么低！关键比亚迪新能源车电池还有保年限！当然重要的是A股相关标的涨的好！