不说有氢能源吗?从2018年底开始,氢能 燃料电池板块二级市场上受到了市场资金的追捧,为什么氢能 燃料电池板块短短半年左右的时间转变如此之大,要从三个重点事件节点说起:
一:事件催化:
1、人民日报撰文:促进新能源汽车产业健康发展,产业化重点向燃料电池汽车拓展。
长虹认为燃料电池产业化已经有基础,主要理由是:
(1)中国燃料电池汽车经过多年研发积累,已形成自主特色的电—电混合技术优势,并经历规模示范运行。
(2)中国氢能来源广泛。
(3)上汽、潍柴、福田、长城等骨干企业已经启动燃料电池商业化。
二:氢能 燃料电池工作原理与投资机会分析:
从长期的产业发展和国外历程来看:
氢燃料电池的投资机会,主要集中在系统/电堆、关键零部件(膜、催化剂、辅助系统如空压机、氢气循环泵等);
氢能产业链的投资机会,则集中在氢气的储运环节,另外下游加氢站的核心装备比如氢气压缩机、加氢机等机会。
氢能产业链的投资机会:
三、主要涉及上市公司
1、氢燃料电池:是在电催化剂的作用下,通过氧化还原讲作为燃料(氢气的化学能)转换成电能的装置。
相关标的:
雄韬股份、
大洋电机、
潍柴动力、
全柴动力、
中国动力、
同济科技、
科力远、
英威腾、
康盛股份、
美锦能源、
宗申动力2、质子交换膜:氢燃料电池核心部件,属于膜电极三大部件之一。膈膜两级反应气体,并且具有传导质子的作用。
相关标的:雄韬股份、同济科技、
科恒股份3、催化剂:是膜电极的三大关键材料之一,决定了氢燃料电池的放电性能和寿命,主要分为铂催化剂、低铂催化剂和非铂催化剂。
相关标的:
贵研铂业、
北方稀土4、膜电极组件:是物质传输及氢燃料电池发生电化学反应的场所,由质子交换膜、催化剂和气体扩散层三部分构成。
相关标的:雄韬股份、潍柴动力、美锦能源、
道氏技术5、电堆:雄韬股份、续任股份、大洋电机、
东方电气、全柴动力、潍柴动力、同济科技、
三环集团、英威腾
6、空压机:雪人股份、大洋电机、
昊志机电、英威腾、雪人股份
7、氢气储存瓶:
中材科技、
富瑞特装、
京城股份8、燃料电池车:亚星客车、
上汽集团、
宇通客车、
福田汽车、康盛股份、东风汽车、华菱星马、
凯龙股份、美锦能源
9、加氢站:
厚普股份、鸿达兴业、金通灵、京城股份、同济科技、美锦能源、
中泰股份、雄韬股份、
东华能源、金鸿能源、
华昌化工、福田汽车、
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