
来来来,这里低空经济讲堂,读两段万丰同学年报最核心的内容
结论:万丰奥威利润结构已经完成了向飞机制造高端高附加值业务转型,以27.69亿营业收入实现了4.9亿利润,这还只是2023年的业绩,2024低空经济元年飞机制造业务增长空间巨大,是不是该改名万丰通航了
(2)通航飞机创新制造业务
2023年,公司通航飞机创新制造业务实现营业收入27.69亿元,同比增长37.94%,经营业绩稳步增长。通航飞机制造业务以飞机创新制造为核心,不断强化"研发﹣授权/技术转让﹣整机制造和销售﹣售后服务"经营模式。
8、控股子公司﹣万丰飞机工业有限公司
万丰飞机工业有限公司成立于2018年3月16日,飞机工业是集自主研发、顶级设计、先进制造、销售服务等于一体的专业通用飞机制造商,是世界固定翼通用飞机制造前三强,为全球通用飞机的领导者;注册资本人民币6亿元,本公司持股55%。
截至2023年12月31日,总资产608,112.44万元,净资产475,018.01万元;2023年实现营业收入276,934.79万元;实现净利润49,052.29万元,较上年同期上升49.62%,主要系市场开拓、订单增加,销量较上年同期增加所致。
