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2025年，欧盟规定的目标是每辆车每公里二氧化碳排放量约为95克，这将要求汽车制造商停产约200万辆汽车，否则各家公司的乘用车将面临高达130亿欧元(143亿美元)的罚款。这个目标下，乘用车和货车市场的电动汽车份额应达到20%至22%左右，而目前电动汽车比例停滞在15%以下。生产高成本，下游购买力下降，只有国内产业链低成本能解决这些问题
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