【问】在“以建代养”观念统治的时代，公路养护被放在次要的地位，全国公路的养护覆盖率仅有78%；随着养护不足问题的曝露，公路管理的思路逐渐向“建养并重”靠拢，养路比率一举上升到97.2%，全养路时代已经到来。当前梅大高速塌陷事件不断发酵，国内高速公路养护行业再次受到重视。请问，你司及子公司目前在公路养护行业有何具体布局和优势技术？除了浙江省内，在全国其他省份是否也有过承接多等级公路养护的业务项目？ 【答】浙江交科：尊敬的投资者，您好。公司路面养护业务已形成厂拌热再生、就地热再生、超薄磨耗层成套养护技术；公司桥梁养护业务已形成桥隧检测、桥隧加固、结构物防腐、钢桥面铺装养护“四位一体”的跨海大桥养护技术体系；在养护模式创新方面，公司已形成地方国省道特桥特养、公路建养一体化、全寿命周期养护新模式，并对浙江高速数十年养护实践经验进行系统总结，提炼出“路维仕”品牌理念、管养体系、服务保障、技术支撑、养护模式、数智赋能等各方面先进做法以及成功案例，提出在全国高速养护行业发展中具有示范价值和借鉴意义的“浙江方案”。除浙江省内，公司先后在广西、安徽、山东、河南、天津、内蒙、福建等省承接过高速公路日常养护及路面专项工程。感谢您的关注。¶¶2024-05-08 15:07:29 §