工信部罗道军：芯片自给率不到10%，做车位芯片的企业尽量往高端走公司车规芯片对
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【问】工信部罗道军：芯片自给率不到10%，做车位芯片的企业尽量往高端走
公司车规芯片对国内需求提供多大需求贡献 【答】紫光国微：您好。公司基于汽车电子领域的多项关键技术积累及持续创新，形成以信息安全和功能安全为基础，逐步覆盖周边配套产品的业务布局。如公司近期发布的第二代汽车域控芯片产品THA6206，是国内首颗通过ASIL D产品认证的R52+内核车规MCU，在安全性、可靠性、算力、实用性方面，全面对标国际大厂，已经有多家主机厂和Tier1正基于该芯片进行开发测试。公司将紧跟技术趋势、行业发展，以更智能、更便捷、更安全的芯片方案，满足客户多元需求，为汽车产业高质量发展做出贡献。¶¶2024-07-26 16:30:42 §
公司车规芯片对国内需求提供多大需求贡献 【答】紫光国微：您好。公司基于汽车电子领域的多项关键技术积累及持续创新，形成以信息安全和功能安全为基础，逐步覆盖周边配套产品的业务布局。如公司近期发布的第二代汽车域控芯片产品THA6206，是国内首颗通过ASIL D产品认证的R52+内核车规MCU，在安全性、可靠性、算力、实用性方面，全面对标国际大厂，已经有多家主机厂和Tier1正基于该芯片进行开发测试。公司将紧跟技术趋势、行业发展，以更智能、更便捷、更安全的芯片方案，满足客户多元需求，为汽车产业高质量发展做出贡献。¶¶2024-07-26 16:30:42 §
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