
原来以汽车智能装备业务为主线,每年时不时的会公告中标新单,去年开始这块业务明显减少,中标的也是金额不突出的装备业务。曾经在废旧电池回收业务上快速增额增效,这是跟随着动力电池原材料价格猛涨翻倍的前提下创造的暂时的收益,在今年一季度几乎把利润吐完了还倒贴进去不少。风电配套业务几乎可以忽略的状态,原来主打的汽车拆解循环业务也是在忽略不计的边缘。那么前几年的业绩大爆发是昙花一现还是中途停车加油明眼人基本都能明白。因为智能装备业务的极度萎缩,公司急于寻找开拓新的利润增长点,所以在前几年投入了大量的资金抢购废旧电池的库存量,这就是造成公司今年大幅计提亏损的原因。家族式企业在管理上还是存在短板的,产业布局看似闭环全循环,实质上已经出现拆东墙补西墙的局面,窟窿如何填补,企业如何实现健康的全循环,拭目以待吧。
