【问】电控技术最主流的重型柴油机高压共轨技术，掌握在博世和电装手里。当年潍柴和重汽分家之后，博世给潍柴供货，而不能给重汽供货（3月2日修正：实为因为潍柴和博世有战略合作，博世就只能给重汽供不多的货，），于是重汽就搞出了一种没有用电控技术就“实现”了国三排放标准的技术，这就这就是著名的“假国三”。这是真的吗？你们这样的公司还有存在的必要吗？ 【答】中国重汽：: 感谢您对公司的关注与支持。对于国三排放的技术路线，不仅有高压共轨技术方案，电控供油速率燃油喷射泵+电控EGR的技术方案也是可行的，这在国外先进重卡企业中已有过验证。同时我公司所采用的电控EGR国Ⅲ发动机也在国家各权威检测机构进行了型式认证，并接受了环保部一致性检查试验，所有试验结果均符合国家相关排放标准的要求。¶¶2015-03-09 10:31:00 §