11月21日晚间，众合科技发布公告称，公司中标了“杭州市城市轨道交通9号线二期工程信号系统及站台门系统招标项目”和“杭州市城市轨道交通15号线一期工程信号系统及站台门系统招标项目”，标的金额分别为1.11亿元和5.71亿元。

　　众合科技表示，此次中标9号线二期工程和15号线一期工程，展现了杭州市地铁集团对公司服务杭州地铁建设的充分肯定，亦是对公司深耕轨道交通建设领域、坚持技术创新和真诚服务的充分认可。其中，15号线为杭州市第一条全自动运行无人驾驶线路，将采用公司提供的全自动运行信号系统，标志着公司在全自动无人驾驶领域再次取得成果。

　　据悉，众合科技的基石主业是智慧交通和半导体。其中，公司的智慧交通业务主要聚焦城市轨道交通，主要提供轨道交通信号系统和自动售检票及清分系统两大机电系统产品。截至目前，众合科技今年在智慧交通领域累计中标金额约16.9亿元。

　　中关村物联网产业联盟副秘书长袁帅认为，智慧交通的应用与普及对城市交通具有深远的重要意义。

　　“智慧交通不仅能够显著提升城市交通效率，优化交通资源配置，还能有效缓解交通拥堵，降低交通污染，提升市民出行体验。通过集成先进的信息技术、数据通信传输技术、电子控制技术及计算机处理技术等，智慧交通系统能够实现城市范围内交通的全面感知、分析、决策与智能调控，为城市交通的可持续发展提供有力支撑。”袁帅补充告诉记者。

　　2023年，交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、中国国家铁路集团有限公司联合印发的《加快建设交通强国五年行动计划（2023—2027年）》指出，要加快推进智慧交通建设，健全交通科技创新体系。

　　东兴证券在研报中提到，顶层设计重视交通运输行业智慧化建设发展，为智慧交通建设指明了方向。同时，今年以来多部门也发布了关于建设智慧交通的政策文件，随着设计招标及设备招标逐步落地，进一步验证了智慧交通投资的确定性。

　　据中国智能交通协会数据，我国智慧交通市场规模呈明显上升趋势，2023年市场规模突破2300亿元。

　　中国企业资本联盟中国区首席经济学家柏文喜向《证券日报》记者表示：“5G、大数据、云计算等技术的发展，智慧交通系统将更加智能化、自动化。同时，随着全球化进程的加速，智慧交通领域的国际合作也将促进技术的交流和市场的拓展。”

　　世界院士专家联合会执行秘书长、中国民协新质生产力委员会秘书长吴高斌认为，未来，智慧交通将实现人、车、路、环境等元素的深度融合，为城市交通提供更加智能、高效、安全的服务。此外，随着无人驾驶技术的逐渐成熟，智慧交通将在自动驾驶、车联网等领域发挥重要作用。