钱江摩托:000913钱江摩托调研活动信息20221104
钱江摩托资讯
2022-11-04 00:00:00
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证券代码:000913 证券简称:钱江摩托
浙江钱江摩托股份有限公司

投资者关系活动记录表

编号:2022-006

投资者关系活动 □特定对象调研 □分析师会议

类别 □媒体采访 □业绩说明会

□新闻发布会 □路演活动

□现场参观

√其他 电话会议

参与单位名称及 招商证券:赵中平;太平保险资管:窦萍华、赵洋;平安基金
人员姓名 管理有限公司:王修宝;海富通基金管理有限公司:赵晨凯;
汇添富基金管理有限公司:董超;建信基金管理有限责任公
司;交银施罗德基金管理有限公司:吕怡;泉果基金管理有
限公司:余海洋;淳厚基金管理有限公司:廖辰轩、陈文薛、
莉丽、陈印;兴银基金管理有限公司:乔华国;华泰保兴基
金管理有限公司:赵健;阳光资产管理股份有限公司:张雷;
中银国际证券股份有限公司资产管理部:张岩松;新华资产
管理股份有限公司:戴丰年;招商信诺资产管理有限公司:
刘延波;泽源资产管理有限公司:丁思鑫;深圳市高上资本
管理有限公司:杨立贤;华泰保兴基金管理有限公司:赵健;
上海申九资产管理有限公司:唐宇;深圳市尚诚资产管理有
限责任公司:杜新正;准锦投资:朱斌;大朴资产管理有限
公司:姚永华;中泰证券(上海)资产管理有限公司:张亨
嘉;同犇投资:刘慧萍;深圳幸福时光私募证券基金管理有
限公司:刘英 北京成泉资本管理有限公司:赵星运;北京沣
沛 投 资 管 理 有 限 公 司 : 孙 思 维 ; Golden Pine Asset
Management Limited : ZhaoNaifan ; Gopher Asset

Management:田依灵;国泰君安证券资产管理有限公司:肖
莹 上海勤辰私募基金管理合伙企业(有限合伙):崔莹;深
圳市优美利投资管理有限公司:王亚娜;上海复胜资产管理
合伙企业(有限合伙):周菁;上海甬兴证券资产管理有限公
司:秦庆;上海钦沐资产管理合伙企业(有限合伙):张龙;
财通基金管理有限公司:马松;申万菱信基金管理有限公司:
章锦涛、吴谦;中信证券:李子俊、孙晨晔、李湉漪;上海
健顺投资:何荣珩;大成基金:于威业;平安养老:唐宋媛、
陈徐姗;信达澳亚基金:维华;蓝墨投资:吴洁;沣沛投资:
孙冠球;煜德投资:管俊玮;汇添富:卞正;敦和资管:陈
良源;鹏华基金:刘偲圣;丹羿投资:张昭丞;汐泰投资:
冯佳安

时间 2022 年 11 月 4 日

地点 公司证券部

上市公司接待人 董事会秘书:王海斌、证券事务代表:颜康、财务部长:茅海
员姓名 敏

公司就投资者在本次交流中提出的问题进行了回复:

1、请简单介绍下公司三季度的经营情况。

2022 年 1-9 月,公司实现营业收入约 44.8 亿元,同比增
长 30%,实现归属于上市公司股东的净利润为 4.01 亿元,同
比增长 49.13%。

2、公司的闪 300plus 什么时候可以上市?

目前闪 300PLUS 处于可以量产的状态,公司将会应市场的
投资者关系活动 情况选择合适的上市推广时间。

主要内容介绍 3、QJMOTOR 是否有出口计划,出海以后会不会对贝纳利
有一定的冲击?

目前公司正在进行自主外贸的相关推广工作,已经对接了
部分的客户。我们会考虑到产品线冲击的可能,做好产品线和
品牌元素的区分,达到协同促进的效果。

4、本田系有两家大排量摩托(五羊本田和新大洲本田),
在国内扩张比较快,对我们的压力大吗?

从小排量通勤车来讲,国内本田系是具备较强的产品竞争
力的,在大排量车型,我们是具备充分竞争的信心的。国潮的产品已经具备优秀的设计和制造能力,在智能化和网联化上具备领先性,也更贴近用户。

5、目前国内消费者对于摩托车品牌忠诚度如何?

目前没有数据支持来说明用户对品牌的忠诚度,我们希望凭借优秀的品牌文化、产品力、售后服务、活动运营,提升口碑,促进复购消费和老带新,消费者满意度的提升才能促进忠诚度的产生。

6、公司摩托车的用户画像能简单介绍下吗?

从用户信息来看,公司 QJMOTOR 产品定位于国潮机车,该产品非常潮酷,20-35 岁年龄段的年轻玩家占比相对较多,该部分玩家追求酷炫、自由、激情的骑乘体验,通勤和娱乐、运动场景并存,公司的产品非常符合他们的需求。而 BENELLI 产品则偏向于高端,沉稳、有文化沉淀而不失激情的感觉,在20-40 岁且有一定消费能力的玩家居多。

7、基于今年 300 排量段的热销,竞争品牌也推出相应的产品,请介绍下对公司的产品是否会造成冲击?

可以看到明年各个品牌都会陆续推出一些产品去吸引用户,公司也会推出具备优秀产品力的产品,并且提升服务,加强运营等手段,来提升用户使用体验,获得用户选择。产品上,我们对闪 300 做了产品线的扩充,无论从排量段和设计上都有较大升级。赛系列也做了类似的产品线扩充。充分的产品竞争是必然的,入门车型的繁荣能培育出更多的升级消费,公司具备完备的产品线和车型,能给予用户更多的选择,这对公司大排量段的销售不是冲击,反而是助益。

8、如何看待拉力车的萎缩?

拉力车实际是公司的强项,公司 Benelli 品牌的相关车型在海外获得了不俗的成绩,在国内也曾经畅销。但是近年来该车种占比不高,判断其主要原因还是在当前形势下,跨区域的摩旅活动减少导致。公司该车种的产品力是很优秀的,在中长途摩旅恢复的形势下,相信会有表现。

附件清单(如有) 无

日期 2022 年 11 月 4 日

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