证券代码:000828 证券简称:
东莞控股东莞发展控股股份有限公司
2020 年 4 月 30 日机构投资者调研记录表
编号:2020-002
特定对象调研 分析师会议
投资者关系 媒体采访 业绩说明会
活动类别 新闻发布会 路演活动
现场参观
参与单位名称
广发证券孙瑜、
中信证券关鹏、
中金公司尹佳瑜、
国金证券徐君、国
及人员姓名 泰君安证券皇甫晓晗、
海通证券李轩、
华泰证券林霞颖
时间 2020 年 4 月 30 日 16:30—17:30
地点 电话会议
上市公司 董事会秘书李雪军、证券事务代表周晓敏
接待人员姓名
活动当天,公司通过电话会议与机构投资者就公司近期经营情况
等进行了交流,主要内容如下:
1、新冠肺炎疫情期间免收通行费对公司一季度业绩的影响?
答:2020 年第一季度,公司实现营业收入 1.64 亿元,归属于母
公司的净利润 1.11 亿元,业绩表现要远优于同行业上市公司。受高
投资者关系 速公路免收通行费政策影响,公司第一季度营业收入下降,但得益于
活动主要
内容介绍 公司持续推进的“产融双驱”发展战略,融资租赁、商业保理及参股的
多元金融表现出较强韧性,为公司带来较稳定的利润。
2、莞
深高速区位优势好,但临近收费期到期,公司如何应对?
答:按照国家及广东省现行相关政策,通过实施改扩建工程,可
以延长高速公路收费期限,公司正在开展莞深高速改扩建的工可研究
工作。莞深高速是连接广州、东莞和深圳的交通要道,公司将充分论
证改扩建施工方案,优化交通组织,最大限度降低由此对现有车流量带来的影响。
3、公司未来的盈利增量是什么?
答:公司近几年的盈利增量一方面来自高速公路运营,公司经营的莞深高速位于珠三角腹地,车流量具有继续增长潜力;另一方面,租赁和保理业务,随着储备项目的相继落地,有望取得可观的利润;而公司经营的新能源汽车充电服务业务,目前已建成 500 多个充电桩,未来将响应国家提出的“新基建”政策,继续拓展充电业务市场,提高市场占有率。
4、 公司投资的虎门大桥受疫情影响,是否整体上影响公司的投资收益?
答:在股权投资方面,公司的投资收益主要来自于东莞证券、东莞信托及虎门大桥公司,一季度公司实现投资收益 5860 万元。虎门大桥公司受免收通行费政策的影响,一季度仅实现 745.73 万元的利润,同比下降 97%。但公司投资的东莞证券一季度实现盈利 1.94 亿元,东莞信托实现盈利 0.91 亿元,两公司业绩表现较为稳定,因而公司整体上的投资收益并未出现明显下降。
6、 公司未来几年预计资本性支出较多,公司如何平衡股东分
红?
答:公司 2019 年度的现金分红政策为每 10 股派 3 元(税前),
现金分红总额 3.12 亿元,占当年实现净利润的比例约为 30%。近年来,公司分红比例逐步提升。未来,公司仍将坚持与广大股东共享经营成果,在充分考虑实现利润与资本支出计划的情况下,合理确定分红比率,回报投资者。
7、公司投资的轨道交通 1 号线 PPP 项目投入金额较大,如何筹
集资金?
答:公司本次投资的轨道交通 1 号线 PPP 项目总投资金额约 109
亿元。在总投资中,其中约 12 亿元作为设备、系统等工程及车辆更
新资金,将在运营期根据实际需求投入,而剩余的约 97 亿元将在 6
年建设期根据施工进度投入。由于轨道交通工程项目的结算特点,工
程款结算时间一般较长,资金的实际支出时间较建设进度延后,因此
可有效缓解公司资金支出压力。目前,公司正在实施配股融资,筹集
资金将作为资本金全部投入轨道交通 1 号线 PPP 项目。
8、在金融业务板块,融资租赁和商业保理未来的主要发展方向
是什么?
答:融通租赁公司及宏通保理公司将继续聚焦基础设施、新能源、
教育、医疗、工程建设等领域,深耕东莞、珠三角市场,拓展租赁及
保理业务。随着业务规模的扩大,两公司的融资能力也逐步增强,未
来将逐渐由依赖股东提供财务资助转向外部银行借款等自身融资方
式,实现企业的成长与壮大。
附件清单(如 无
有)
日期 2020.04.30