货运量118.7亿吨，同比增长5%；小客车出行量同比增速超过25%；港口货物吞吐量达38.5亿吨，同比增长6.2%；交通固定资产投资7205亿元，同比增长13.3%……

　　今年一季度，交通运输经济运行加快恢复增长，“流动中国”释放更多生机与活力。作为宏观经济运行微观基础中的重要主体，深市交通运输行业相关上市公司也交出了一份亮眼成绩单：行业加速复苏，业绩增长明显，净利润同比增速达20.9%。

　　增长态势强劲 经营业绩稳中向好

　　交通运输是国民经济中具有基础性、先导性、战略性的产业，是重要的服务性行业和现代化经济体系的重要组成部分，是构建新发展格局的重要支撑和服务人民美好生活、促进共同富裕的坚实保障。

　　日前，交通运输部召开的例行新闻发布会上公布了一季度数据，数据显示，交通运输经济运行稳中向好，既有质的有效提升，也有量的合理增长。

　　深市交通运输行业相关上市公司亮眼的业绩也与交通部数据相互印证。

　　数据显示，深圳机场2024年一季度营业收入11.28亿元，同比增长24.45%；归属于上市公司股东的净利润0.95亿元，同比增长187.67%。

　　“随着民航市场的持续回暖，深圳机场主营业务保持良好的发展态势，营业收入同比增长，经营业绩同比上升，扣非净利润实现扭亏为盈。”深圳机场相关负责人介绍。

　　据介绍，截至3月底，深圳机场完成航班起降10.89万架次，同比增长21.29%；旅客吞吐量1557.15万人次，同比增长36.03%；货邮吞吐量40.56万吨，同比增长21.25%。另外，截至3月底，深圳机场已新开、恢复深圳至开罗、札幌、芽庄、名古屋等4条国际客运航线，增加巴塞罗那、吉隆坡、沙巴等3条国际航线航班频次。

　　铁路方面，中铁特货今年一季度营业收入25.06亿元，较上年同期增长5.43%；归属于上市公司股东的净利润2.66亿元，较上年同期增长92.15%，净利润增长的主要原因是运输品质提升和降本增效所致。

　　快递方面，申通快递2024年第一季度营收为101.3亿元，同比增长15.87%。归属于上市公司股东的净利润1.90亿元，同比增长43.20%。业务量完成45.87亿票，同比增长36.7%，业务量增速表现亮眼。

　　货畅其流，彰显经济社会生产加快恢复；人畅其行，印证旅游消费市场火热。

　　持续增强核心竞争力

　　随着国内扩大内需等各项政策措施落地生效，国内旅客出行需求呈现出强劲的复苏趋势。面对积极有利的市场形势，深市交通运输相关上市公司进一步完善物流网络、畅通运输通道，为保障产业链供应链稳定畅通贡献力量、彰显担当。

　　今年1月，深圳机场获准实施24小时过境免办边检手续政策，并恢复了国际通程航班运行，不断织密的国际航线网及更高效的服务，为跨境人员往来提供了更多便利，推动营商环境优化，助力深圳打造更具全球影响力的经济中心城市和现代化国际大都市。

　　深圳机场相关负责人介绍，公司正在加快构建与城市功能相匹配的航线网络，融合城市轨道交通、城际铁路、高速公路、水运码头等多式联运，优化城市候机楼布局，以深中通道为契机，研究布局珠江西岸市场，扩大腹地服务范围。未来，深圳机场将抢抓航空市场强势复苏和深中通道开通等新机遇，坚决扛起建设高品质创新型国际航空枢纽的使命要求，积极拓展航线网络市场，实现业务规模与价值创造能力双提升。

　　“公司认真贯彻落实新发展理念，围绕主营业务不断增强特货物流核心竞争力，拓展铁路特货物流供应链。”中铁特货相关负责人介绍，依托铁路运输资源优势，公司发展至今已形成商品汽车物流、冷链物流和大件货物物流三大业务板块。

　　申通快递业绩快速增长的背后，公司相关负责人表示，在保持利润合理增速的基础上，公司业务量显著增长，增速远超行业水平。一方面是公司持续深入推进数智化转型，助力精细化管理能力提升，赋能基层网点服务水平改善；另一方面是公司持续聚焦打造中国体验领先的经济型快递，持续提升服务能力和客户体验，获得了更多认可。

　　据介绍，以数智化车队、智能客服、智能运营作为主要抓手，申通快递持续推进网络精细运营。数智化车队方面，上线路由撮合平台，车辆装载率提升3.4%；规模应用智能驾驶技术，安全运营里程超1500万公里；在智能客服方面，申通快递已启用南宁、吉安智能客户服务中心，承接大网托管网点客户服务。