中铁磁浮科技:高端装备智造的国家名片
棱镜窗
2019-04-14 17:29:26
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中铁磁浮科技:高端装备智造的国家名片 科创板种子队员

中铁工业旗下多家子公司包括中铁磁浮科技、中铁轨道交通装备是未来当仁不让的科创板种子队员。该股从“中铁二局”到“中铁工业”,不仅仅是公司简称的变更,而实质上已遥身变为最正宗的高端装备智造的国家名片!是拥有世界前沿关键核心技术、面向经济主战场、面向国家重大需求、反映新时代国家战略、赋能科技创新基因的央企杰出代表!我们最大的认知失误在于,总是拿中铁工业当作工程机械股来看待!


中铁工业年报的三大亮点:


一是自2017年1月整体资产转换后,研发费用高投入,8.43亿的研发费用占其全年营收的4.72%,这个比例名列中字头工程机械股前茅。而8亿研发费用主要投向了中铁磁浮科技和中铁轨道交通装备两大新兴业务板块,因此就两大新兴业务板块而言,实际投入的研发费用比例更是远超现有已申报的科创板拟上市公司。

二是两家新兴产业子公司高度契合“面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求。优先支持符合国家战略,拥有关键核心技术,科技创新能力突出,主要依靠核心技术开展生产经营,具有稳定的商业模式,市场认可度高,社会形象良好,具有较强成长性的企业。”的科创板定位。是最正宗的科创板实力竞争者。

三是中铁磁浮科技和中铁轨道交通装备的重磅研发成果即将产业化。公司将积极开展系列车型的科学研究,不断提升新产业子公司的管理规
范化、制度化水平,开展市场营销和产业资源配置,投资磁悬浮项目、跨座式单轨项目,以项目
带产业,发挥中国中铁全产业链优势。其中,中铁轨道在实现“新时代号”跨座式单轨样车下线
等阶段性目标的基础上,围绕“项目落地、产品多元、管理提升”的新目标,全力开拓市场,力
争项目早日落地;中铁磁浮在优化和改进样车设计方案的基础上向工程化转化,开展地铁磁浮、
货运磁浮、公路磁浮、悬挂磁浮等新产品的研究,初步形成科研核心竞争力,力争实现由技术向
产品、由产品向项目、由项目向产业转化的适宜道路。总体来说,中铁工业将重点促进新型轨道交通产品的规模效应,减少功能类同部分的重复投入,合力攻关关键技术;以车辆为依托联合中
铁中铁内部各投资公司运作新型轨道交通项目,加快跨座式单轨车辆和中低速磁悬浮车辆的调试
和进一步完善,迅速创树中国中铁新型轨道交通车辆品牌。

科创板后备种子队员不但可行,而且不会很久。


  中铁磁浮科技(成都)有限公司(简称“中铁磁浮”)简介:

隶属于上市公司“中铁高新工业股份有限公司”(简称“中铁工业”,股票代码600528),是由中铁工业与中国中铁二院工程集团有限责任公司(简称“中铁二院”)合资成立,以磁浮技术研究和磁浮列车研制为核心,从事新型轨道交通领域高新技术研究,高端产品研发,车辆制造与安装,工程技术服务等于一体的科技创新型企业。
  中铁磁浮原名中铁机械装备研究设计院(成都)有限公司(简称“成都院”),由中铁科工集团与中铁二院于2013年合资成立,主要研制新型土压平衡复合式盾构机、铁路T梁翼缘板整体现浇移动模架车、自密实混凝土移动式搅拌灌注设备等铁路、市政施工领域先进施工装备。中铁磁浮在继承成都院既有研发团队、科技成果和业务范畴的基础上,奋力开拓新型轨道交通领域,联合国内外一流大学开展磁浮轨道交通系列产品的研发与产业化,联合中铁二局等单位开展定制化施工装备的研制。
  中铁磁浮秉承中国中铁“勇于跨越、追求卓越”的企业精神,以发展新型轨道交通为己任,通过加强高端人才队伍建设,开展科技创新和管理创新,逐步做实、做强、做优、做大,助力中铁工业的高速、可持续发展和“中国制造2025”国家战略目标的实现。


中铁轨道交通装备有限公司简介:

是世界双500强企业中国中铁所属中铁高新工业股份有限公司(下称“中铁工业”)控股子公司,依托控股股东中铁工业的战略布局和新产业发展方略,专业致力于新型轨道交通车辆及线路装备的研究设计、系统集成、生产制造、市场营销、售后服务和技术咨询等核心业务。公司总部位于六朝古都南京。


摘自2018年年报“三、公司关于公司未来发展的讨论与分析

 (一) 行业格局和趋势”部分新业务内容:


3.新兴业务 

(1)新型轨道交通车辆
随着我国城镇化、特色小镇快速发展和“一带一路”倡议深入实施,以跨座式单轨、悬挂式
轨道交通、磁悬浮等为代表的新兴轨道交通呈现出需求窗口期。2019 年 2 月,国家发改委发布实
施《国家发展改革委关于培育发展现代化都市圈的指导意见》,提出打造轨道上的都市圈,统筹
考虑都市圈轨道交通网络布局,构建以轨道交通为骨干的通勤圈,在有条件地区编制都市圈轨道
交通规划,推动干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通“四网融合”。保守估计,
未来 10 年国内拟建的各类新型轨道交通线总长超过 2 万公里,总投资达 4 万亿元。结合“一带一
路”倡议,未来 10 年全球拟建的各类新型轨道交通将超过 3 万公里,总投资达到 6 万亿元。 

(三)新兴业务


新型轨道交通方面:

公司将积极开展系列车型的科学研究,不断提升新产业子公司的管理规
范化、制度化水平,开展市场营销和产业资源配置,投资磁悬浮项目、跨座式单轨项目,以项目
带产业,发挥中国中铁全产业链优势。其中,中铁轨道在实现“新时代号”跨座式单轨样车下线
等阶段性目标的基础上,围绕“项目落地、产品多元、管理提升”的新目标,全力开拓市场,力
争项目早日落地;中铁磁浮在优化和改进样车设计方案的基础上向工程化转化,开展地铁磁浮、
货运磁浮、公路磁浮、悬挂磁浮等新产品的研究,初步形成科研核心竞争力,力争实现由技术向
产品、由产品向项目、由项目向产业转化的适宜道路。总体来说,中铁工业将重点促进新型轨道交通产品的规模效应,减少功能类同部分的重复投入,合力攻关关键技术;以车辆为依托联合中
铁中铁内部各投资公司运作新型轨道交通项目,加快跨座式单轨车辆和中低速磁悬浮车辆的调试
和进一步完善,迅速创树中国中铁新型轨道交通车辆品牌。

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