疫情之下，优步欲再加码外卖业务。

　　据彭博社报道，Uber (优步)正寻求以全股票交易方式收购美国外卖平台GrubHub，该收购有望在月底前完成。若该笔收购成功，优步将会成为美国第一大外卖平台。

　　受该并购消息的推动，有“美国版美团”之称的GrubHub昨夜暴涨，盘中一度停盘，停盘前最高涨幅近40%。

　　截止美股收盘，GrubHub当日上涨29.07%至60.39美元/股，最新总市值达55.53亿美元。

　　优步的股价也一度上涨9%，最终收涨2.4%至32.4亿美元/股，最新总市值达562亿美元。

　　但值得注意的是，有消息人士称，两家公司有关并购的谈判已有时日，此前GrubHub否决了优步的一份以2.15股优步股份置换1股GrubHub股份的提议，目前双方仍就全股票交易进行讨论。

　　优步惨淡一季报，全靠“司机送外卖”

　　5月8日，优步公布了第一季度财报，尽管该平台一季度营收达到35.4亿美元，与去年同期的30.99亿美元相比增长14%；但净亏损高达29.36亿美元，相比之下去年同期净亏损为10.12亿美元，是三个季度以来最大的亏损。

　　疫情之下，网约车行业遭到巨大冲击。第一季度，优步最为核心的共享打车业务收入下滑，订单额109亿美元，同比下滑5%。随着隔离举措在全球各国的推行施，3月中旬起，优步网约车业务的订单数和总订单额下降近40%。

　　今年4月，优步的订单数量更是遭遇断崖式暴跌，同比骤降了80%，在其最重要的美国市场，上周的订单仅从4月的最低点反弹了12%。

　　预计网约车业务的恢复仍需要较长时间，一方面是国外疫情，尤其是美国疫情仍未有明显好转趋势，民众对司乘是否能提供安全的服务抱有疑惑；一方面是疫情锁国，外来人员的减少也确实给优步的业务量带来冲击。

　　而为了削减开支，上周优步也宣布了一轮大裁员，将削减3700个岗位，裁员比例达到14%。优步CEO科斯罗萨西在财报发布会上表示，今年将削减超过10亿美元的成本，才能令公司恢复正轨。

　　同时，在疫情影响下，优步之前定下的今年年底前实现盈利的目标也将难以实现。4月16日，优步撤回了该业绩目标，并将盈利承诺延期至2021年。

　　但疫情也意外给外卖行业带来新的商机。今年一季度，优步大力发展的外卖业务的增长势头强劲。优食(Uber Eats)外卖订单额46.8亿美元，收入同比增长54%至8.2亿美元，净营收年比年同比增长124%，佣金率提升至11.3%。

　　尽管还存在3.13亿美元的亏损，但较上一季度亏损收窄了32%。此前，由于外卖业务在司机和用户补贴方面的开支巨大，优步的外卖业务一直难以盈利，但一季度强劲的增速，使得优步对外卖业务充满信心。

　　在财报发布会上，科斯罗萨西也表示，优食的一季度增长已超过内部预期，预计二季度增长率也会大幅提高，甚至成倍增加。

　　而由于外卖订单的激增，约有40%的活跃Rides司机在4月份被交叉调度到Eats业务中，这也是历史上的最高纪录。

　　美国三大外送巨头，或将迎来新洗牌

　　较中国相对成熟的外卖市场而言，美国的外卖市场还处于起步阶段。

　　根据Business Insider分析师所给出的报告，美国外卖市场前景广阔。目前，移动订单(允许消费者远程购买店内餐厅提货菜单项的平台)仍处于起步阶段，但到到2020年将成为380亿美元的行业，占QSRs(快餐店)行业总销售额的10.7%，五年复合年增长率高达57%。

　　而当前的美国外卖市场，被DoorDash、Grubhub 和 UberEats 三大巨头所领导。

　　根据研究机构Edison Trends(爱迪生趋势)去年9月对全美140万宗外卖交易的分析，DoorDash在市场份额竞争中(按消费者支出计算)遥遥领先；UberEats以1.2%的微弱优势击败了前领导者Grubhub；三大巨头加起来占美国外卖市场82.8%份额。

　　消费市场分析公司Second Measure(第二测量)也给出了相同的结论，截至去年10月，UberEats的市场份额约为20%，Grubhub为30%，两者均落后于市场老大DoorDash 35%的市场份额。如果UberEats对Grubhub的收购完成，其外卖业务将跃居该市场份额第一。

　　从CEO在财报会议的态度上来看，优步对外卖行业野心勃勃。但优食为何会选择Grubhub进行收购，主要原因或在于Grubhub近年的亏损。

　　GrubHub 5月6日公布的一季度业绩报告显示，一季度，该公司录得营收3.63亿美元，同比增长12.11%，其中食品销售总额同比增长8%至16亿美元；但净亏损3343万美元，上年同期净利润690万美元，净利暴跌近600%。

　　而去年，GrubHub也遭遇营收暴跌。数据显示，GrubHub 2019年全年亏损1.29亿美元，而2018年，该公司盈利为5.83亿美元。

　　据了解，Grubhub成立于2004年，是美国历史最悠久的大型食品配送公司。于2013年和同样是早期进入在线食品配送领域的公司Seamless合并，是当年美国外卖行业内的顶尖企业。但近年来，DoorDash 和UbeEats的竞争挤压了Grubhub的利润空间，近几个月，Grubhub的市场份额仍在持续下降，目前屈居于行业第三的位置。

　　一边断臂求生，一边扩张版图

　　尽管一季度巨亏，但优步仍没有停下扩张的脚步。一边断臂求生，一边拓展新的业务。

　　今年年初，Uber Eats India (优食印度)卖身给了其竞争对手在线食品配送巨头Zomato。此次交易以全股票形式完成的，交易价格达3.5亿美元，交易完成之后，Uber拥有Zomato公司9.99%的所有权。

　　随后，优步准备再度砍掉部分海外市场的外卖业务。自6月4日起，优步欲停止在多个海外市场的外卖送餐业务，包括捷克、埃及、洪都拉斯、罗马尼亚、沙特阿拉伯、乌拉圭和乌克兰。

　　而与此同时，优步包括GrubHub在内的收购业务却开展地如火如荼。

　　在接下来几个月，公司预计将完成对拉美最大的商超配送平台Cornershop的收购，并将其旗下业务和优步的Rides与Eats项目在全球范围内整合。鉴于疫情期间和后疫情的旺盛需求，公司非常期待看到该交易的完成。

　　同时，优步也已与一些餐饮连锁店达成合作，比如Chipotle和Shake Shack，并希望借此吸引更多用户，推动公司外卖平台的发展。未来优步还将在外卖市场采取进一步的收购及扩张的策略。

　　除核心的餐饮产品外，生鲜百货和便利产品需求旺盛。因此优步计划加速与超市连锁和便利店合作，通过外卖平台售卖商超产品。目前，优步正在开发新的服务，比如Uber Connect和Uber Direct，主要开展一些必需品的递送服务，发送P2P包裹。

　　当然，优步也没有放弃他的老本行。

　　在Uber公布财报的当天，优步宣布将对电动滑板车Lime高达1.7亿美元的投资，其他投资人还包括贝恩资本和谷歌资本。优步将向Lime转让自己的电动自行车和踏板车部门Jump，两家公司将进一步整合其应用程序。该轮投资对Lime的估值为5.1亿美元，较该公司上一轮融资后的估值下降了近80%。

　　据了解，Lime是华人在硅谷创立的明星共享出行企业，最初以共享单车起家，而后向共享电动车和电动滑板车转型。而在共享经济火热的前几年，优步收购了Lime的对手Jump，整合到自己共享出行的版图之中。