8月13日，据英媒《金融时报》报道称，中国激光雷达厂商禾赛科技将从美国国防部黑名单中被移除。受该消息影响，禾赛科技当日美股开盘大涨22%。

　　对于上述消息，禾赛科技方面向《科创板日报》记者回应称：“我们目前尚未得到任何来自美国国防部的确认，对于此事，我们不予置评。禾赛反复强调，美国国防部将禾赛列入‘中国涉军企业’名单的决定是错误、不公正且缺乏依据的。公司所有的激光雷达产品都严格限于并仅限于商用和民用，且禾赛与任何国家的军方都没有关联。”

　　此前，今年1月31日，美国国防部根据《2021财年国防授权法》第1260H章节的法定要求，针对在美国直接或间接营运的“中国涉军企业”（Chinese military companies）名单进行了更新，新增了11家中企。更新版中，共有73家中国企业被列入所谓“1260H清单”，禾赛科技等科技企业在列。

　　当地时间5月13日，禾赛科技正式起诉美国国防部，称被美国国防部列入所谓的“1260H清单”导致该公司“声誉受损，股价大幅下跌，损失商机”，并导致其在美国建厂的计划搁置。禾赛敦促法院裁定美国国防部将其从相关清单中移除，或者宣布该清单违宪。

　　对于此次移除消息，中国驻华盛顿大使馆表示，“乐见美方纠正歧视性做法，为中国企业提供公平、公正、非歧视的营商环境。”

　　禾赛科技成立于2014年，是一家全球化的激光雷达研发与制造企业，其最早专注于研发激光气体传感器，2016年开始探索无人驾驶激光雷达产品。目前，其产品广泛应用于支持高级辅助驾驶系统（ADAS）的乘用车和商用车、自动驾驶汽车，以及无人配送车、AGV等各类智能机器人应用。

　　财报显示，2023年禾赛科技实现营收18.77亿元，同比增长56.1%；综合毛利率达35.2%，并首次实现年度经营现金流转正。

　　2024年一季度，其实现营收3.6亿元，同比下滑16.51%。激光雷达总交付量达59101台，同比增长69.7%。其中，ADAS产品交付量为52,462台，同比增长86.1%。Robotaxi业务和ADAS业务综合毛利率为38.8%。

　　截至2024年一季度末，禾赛科技获得了来自18个主机厂和Tier-1客户近70款车型的激光雷达量产定点。

　　近期，禾赛科技宣布，与奥迪、通用、福特三家国际主机厂旗下的中国合资品牌达成激光雷达量产定点合作，新合作车型将于2025年起陆续开启大规模量产。

　　市场研究机构Yole Group的数据显示，2023年，在汽车激光雷达市场，禾赛科技以37%的市场份额继续蝉联第一。尽管相比2022年下滑了9个百分点，但是禾赛科技在自动驾驶出租车激光雷达市场份额高达73%。

　　今年7月，禾赛科技表示，今年第六代百度Apollo无人车将陆续投放市场，第六代百度Apollo无人车颐驰06上的主激光雷达为禾赛独家供应，单车搭载4颗超高清远距激光雷达AT128，其探测距离超过200米。值得一提的是，这是国内首次将ADAS半固态激光雷达方案大规模应用部署在Robotaxi上。