昨日，广州开发区、广州高新区举办2020年第一季度重大项目投试产暨全面加快新基建建设活动。当天，9个外商投资、合资项目集中试投产，广汽本田广州开发区工厂是最受瞩目的试投产项目之一。

　　将形成77万辆的年总产能

　　在当天举行的现场活动中，广汽本田汽车有限公司宣布，2020年4月1日，广汽本田将正式完成对本田汽车(中国)有限公司的吸收合并，后者更名为广汽本田广州开发区工厂。继黄埔和增城两个厂区的三条整车生产线及一个发动机工厂外，广汽本田的生产体系中又新增了广州开发区工厂，迈入整车“四线生产”阶段。

　　据了解，本田汽车(中国)成立于2003年9月8日，是中国首个产品100%出口的整车制造企业。2018年本田汽车(中国)成为广汽本田的全资子公司，2020年广汽本田正式完成对本田汽车(中国)的吸收合并。

　　吸收合并后，广汽本田将保留本田汽车(中国)原有的整车生产出口和全球KD零部件供应两大业务。整车业务方面，广汽本田广州开发区工厂的产能为5万辆/年，除了继续生产CITY车型并出口至墨西哥市场，还将于2020年4月起投产内销车型，首款车型为雅阁(ACCORD)。全球出口KD零部件供应业务则将面向Honda在泰国等13个国家和地区的整车工厂供应量产零部件。

　　现场活动中，广汽本田广州开发区试产的广汽本田雅阁轿车在项目车间登场，据悉，该项目内销车型将于4月1日全面投产。

　　据了解，2019年广汽本田在基本产能60万辆/年的情况下，产量超76万辆，产能利用率达120%以上。为满足市场需求，目前，广汽本田第三工厂基本产能改造项目已经投产，产能由12万辆/年扩大至24万辆/年，再加上广州开发区工厂5万辆/年的产能，2020年广汽本田将形成77万辆的年总产能。

　　为大幅挽回生产进度献力

　　在最短时间内年产突破100万辆，这是广汽本田近期目标。此次吸收合并本田汽车(中国)的生产线，是挖掘生产潜力，克服生产瓶颈，同时为今年大幅挽回生产进度贡献力量。

　　汽车工业是目前广州市支柱产业之一，占全市工业产值比重超30%。

　　自1998年7月1日成立以来，广汽本田作为广州汽车工业的“排头兵”和响亮名片，从最初的技术引进，到不断强化研发和生产能力，再到实现“四条整车生产线+发动机工厂+研发公司”的产业链升级，一路砥砺前行，在为顾客提供超越期待的商品的同时，也促进了广州市汽车工业的蓬勃发展。