今天这个标题有点“吹”了，但是我仍然忍不住激动，整夜未眠，只是因为发现了一个值得长期投资，长期拥有，未来估值能够涨十倍的股票---广深铁路！ 为什么对于这样一只长期横盘的股票这么看好？首先，我想问问大家高铁给全中国人民是否带来了非常大的方便？是否带动了我们生活越来越舒适？作为一个长期在外面漂泊的浪子，我可以肯定的回答，是的，高铁已经在彻底改变了中国人的出行方式，就像现在的支付宝、淘宝、京东、滴滴、美团等等一样在翻天覆地的改变中国人的生活一样，武广高铁自09年底开通，10年我当时刚刚毕业第一次坐的时候，那个好奇心真的无法形容！ 现在我从宏观和微观方面来分析广深铁路为什么值得长期拥有，它表现在如下的地方： 1、2013年铁道部更改为铁路总公司，这一步的跨越是国家对铁路战略性意义的起点，胜比90年代银行系统改制，房地产住房制度改革。而广深铁路的控股股东是广州铁路集团公司，广州铁路集团公司是铁道部的直属机构。国家对于铁道部改制的战略意义，一是成立公司改制整个铁道部臃肿的机构，使得铁道部更加有效率，二是为了未来的优质资产分拆上市融资，使得目前铁总几万亿的负债能够通过资本市场化解。 2、目前在资本市场上面上市的铁路公司有三家，分别是大秦铁路、广深铁路、铁龙物流。这三家公司大秦和铁龙都是以物流为主，而唯独广深在客运方面占有独到的优势，比如地理，客流，经济发达情况。在中国高铁蓬勃发展以及高铁成为中国唯一一个能够在全球有竞争力产业的背景下，高铁的负债问题也是继续等待解决的。 3、广深铁路是一家在美、港和国内上市的公司，其中从港股的情况看，从2004年之后一直维持最低在2港元以上波动，国内的股价在2014年10月份之前也是一直维持2元附近波动，这种估值的合理说明了港股也是非常认同这家分红率高的公司的。 4、广深铁路的股价自08年上市之后一直处于熊市状态，从2014年10月份开始出现走牛，这个从技术指标已经看出来了。 5、广深铁路的分红率非常高，目前的分红率已经超过一年期定期存款，在考虑未来高铁人流越来越多和公司人员效率提高的情况下，公司未来的利润会越来越好。 6、广深铁路沿路的房地产市场是未来房地产领域的一大看点，而作为拥有这些土地使用权的广深铁路，无疑会更加带来强劲的增长动力。我说一点，铁路沿线的土地使用权问题已经处于国家战略部署的方针里面，也是解决铁总高负债的一个有效手段。 7、广深铁路目前的市值366亿，那怕未来广铁集团资产注入，未来市值增加10倍也是非常简单的。 8、最后，感谢刘志军同志带给了中国有一个伟大的产业，在高铁未来成为人民出现最便捷的交通方式的时候，中国的高铁公司必将面临着大批量的上市。这个大的内在动力才是驱使广深高铁成为未来十倍牛股的潜能。 以上分析只是个人观点，投资需谨慎！[点击查看博客原文]