CH早盘研选11.171、光伏|这座城市出台光伏项目土豪式补贴政策,新增装机每兆
一棵草论市
2021-11-17 09:55:58
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CH 早盘研选 11.17

1、光伏|这座城市出台光伏项目土豪式补贴政策,新增装机每兆瓦奖励5万元,这家侧重分布式光伏公司已量产BIPV用柔性组件

近日,浙江湖州市吴兴区发布吴兴区创建全省第一批低碳试点区县专项政策意见(征求意见稿)。意见提出,对企业在吴兴区工商业企业屋顶建设光伏项目(建设容量≥0.1MW),按建设容量给予每兆瓦5万元奖励,单个项目最高不超过30万元,建设容量不足1MW的按比例给予奖励。

点评:申港证券曹旭特分析认为,在“双碳”目标的推动下,国家能源结构加快优化调整,光伏装机需求有望加速攀升。预计2021年全球新增装机量有望达到140GW,到2025年,国内和全球新增装机量有望达到110GW、330GW,年复合增长率超过20%。

A股的上市公司中,中来股份主营光伏背板、N型高效单晶电池和组件的研发、生产,侧重于分布式户用光伏领域,公司开发的柔性组件及柔性前板材料应用于BIPV市场;禾望电气的光伏产品包括集中/集散式大功率光伏发电系统和中小功率组串式光伏发电系统、光伏逆变器等,控股子公司孚尧能源主营光伏电站、风力发电场的开发建设;振江股份主营新能源发电设备钢结构件的研发、生产,覆盖风电和光伏设备钢结构件等业务,光伏产品包括固定/可调式光伏支架、追踪式光伏支架等。

2、锂电池|下游厂商锂盐库存快速下降,上下游一体化企业展现低成本竞争力,这家公司3+1.5万吨锂盐产能开足马力生产

上周工业级碳酸锂报价18.9万元/吨,较前一周上涨1.1%;电池级碳酸锂报价20万元/吨,较前一周上涨2.6%;电池级氢氧化锂微粉报价20.2万元/吨,较前一周上涨1.5%。上游锂矿紧缺,锂辉石长协均价1795美元/吨,锂盐成本压力增加,终端新能源需求强劲,碳酸锂库存下降。

点评:华西证券晏溶指出,随着四季度锂精矿价格持续上涨,澳矿中国锂盐加工厂的企业面临成本的快速上升,利润大幅向澳矿企业倾斜。上下游一体化企业则在原料上有充足的保障,成本端相对可控,竞争力远高于澳矿中国锂盐加工厂的产业链。

财联社资讯数据显示,江特电机拥有锂瓷石矿3处采矿权和4处探矿权,共计锂瓷石矿资源储量1亿吨以上,目前合计拥有碳酸锂产能3万吨/年,另有1万吨氢氧化锂和0.5万吨碳酸锂产线在建;融捷股份子公司融达锂业持有康定甲基卡锂辉石矿134号脉采矿权证,矿山储量2899万吨,子公司长和华锂主营电池级碳酸锂、氢氧化锂等锂盐产品的研发、生产;永兴材料控股子公司花桥矿业旗下累计查明控制的经济资源量矿石量4507万吨,公司规划有3万吨/年电池级碳酸锂生产线和300万吨/年锂矿石高效选矿与综合利用项目。

3,风电|主机成本大幅下降显著提升风电场收益率,全年风机招标有望达到65GW,这家公司是全球风电第一梯队企业全球战略合作伙伴

11 月 16日,中央预算公共平台发布关于提前下达2022年可再生能源电价附加补助地方资金预算的通知。根据通知,本次下达总计新能源补贴资金38.7亿元。其中风电15.5亿元、光伏22.8亿元、生物质3824万元。

点评:国融证券赵雅楠指出,中广核云南曲靖两大风电场开标,报价最低至1880元/kw,创下目前不含塔筒报价的最低价格。从2020年的4000元/kw报价来看,当前价格基本已腰斩。随着主机价格大幅下降,风场的收益率显著提高,基本可以维持在8%以上的水平。2021年前三季度招标41.8GW,10月-11月也迎来密集招标,达到16.6GW,今年风机招标量有望达到65GW。

公司方面,大金重工主营风力发电设备的制造,主要产品有常规陆塔、大直径分片式陆塔、低风速柔性高塔、海塔等,公司是全球风电装备制造产业第一梯队企业Vestas、GE、金风科技、远景能源等国内外知名主机厂商的全球战略合作伙伴;恒润股份主营辗制环形锻件、锻制法兰的研发、生产,产品应用于风电等行业,拥有维斯塔斯、GE、西门子歌美飒等国际知名厂商的合格供应商资质或进入其供应商目录;东方电缆拥有陆缆系统、海缆系统、海洋工程三大产品领域,公司的超高压电缆和海缆系统解决方案专注大规模海上风电集中开发和大容量海陆电力传输等领域


4、汽车“黑匣子”2022年强制上车
作为国内汽车安全领域的统领技术法规——《机动车运行安全技术条件》在今年2月发布的最新版本中规定,从2022年1月1日起,国内所有新生产的乘用车都强制要求配备EDR。届时,《汽车事件数据记录系统》标准也将作为EDR的技术国标,正式投入应用。
EDR(汽车事件数据记录系统)能够记录车辆事故前后数据,被称为汽车的“黑匣子”。EDR能够提供的信息远胜于行车记录仪,支持记录的数据有:汽车速度、方向盘转向角度、发动机运作状态、车辆稳定状态、制动踏板情况(ABS等)、油门踩踏位置、安全带使用状态、气囊状态、驾驶辅助系统状态以及车辆发生碰撞后的车速变化等信息。
上市公司中,全志科技现有芯片产品可以支持行车记录仪等领域,在行车记录仪、智能辅助驾驶等市场已实现产品大规模量产,公司针对VR一体机应用推出了VR9专用芯片并已经量产;均胜电子已为特斯拉供应部分传感元器件、HMI控制类和汽车安全类产品,其中安全产品包括各类安全气囊、安全带和方向盘系统,子公司宁波均胜普瑞与大唐集团旗下的辰芯科技联手发力汽车智能车联技术,打造新一代TBOX和V2X车用电子产品




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