百世集团收到初步非约束性私有化提案。

　　11月6日，中国智慧供应链解决方案与物流服务提供商百世集团（NYSE：BEST）发布公告称，公司董事会已接到签署日期为2023年11月3日的初步非约束性私有化提案。该提案来自百世集团创始人、董事长兼CEO周韶宁，公司首席战略和投资官周韶建，Denlux Logistics Technology Invest Inc.，Alibaba Investment Limited，BJ Russell Holdings Limited和Cainiao Smart Logistics Investment Limited。

　　据提案，该收购者联盟拟以每股A类普通股0.144美元，或每股美国存托股票2.88美元（1股美国存托股票代表20股A类普通股）的现金收购公司所有已发行普通股，包括尚未由收购者联盟实益拥有的公司A类普通股。

　　以当前百世集团总股本1988万股为基数计算，此次私有化价格或将达到5725.44万美元，约合人民币超4亿元。

　　为评估和考虑该提案，公司董事会已成立由李文彪、吴鹰和Klaus Anker Petersen三名独立董事组成的特别委员会。吴鹰为特别委员会主席。

　　根据提案，收购者联盟拟以联盟的股权资本，即公司的展期股权和现金的形式，为提案交易中的应付对价提供资金。

　　公告称，百世董事会提醒本公司股东和其他考虑交易本公司证券的人士，本公司尚未就提案或拟议交易作出任何决定，不能保证买家会给出最终的正式收购要约，也不能确保将来会达成任何交易。除适用法律要求外，本公司不承担任何提供交易进展的义务。

11月6日发布的公告

　　消息公布后，截至记者发稿，百世集团股价盘前上涨11.72%，报2.67美元。

　　据悉，百世集团成立于2007年，为客户提供快递、快运、仓配供应链管理、国际和跨境电商物流等服务。截至目前，百世已建立覆盖全国的物流配送网络，并在美国、泰国、越南、马来西亚等多个海外国家开展业务。

　　2021年底，极兔速递以68亿元完成百世集团国内快递业务的收购。据百世集团当时的公告显示，此次出售不包括百世集团的任何其他业务，即供应链管理、货运、Ucargo和Global。转让仅限国内快递业务，海外快递业务不受到影响。未来将更好地集中精力和资源，深耕综合智慧供应链服务，进一步推动供应链、快运、国际业务的深度融合。

　　百世集团此次私有化提案中，参购者包括阿里巴巴和菜鸟。据悉，阿里系一直以来都是百世集团的第一大股东。

百世集团股东持股情况，来源于2022年年报

　　据百世集团2022年年报以及现有公开资料显示，当前百世集团的高管方面，周韶宁是百世集团的创始人，自2007年以来一直担任集团的董事长兼首席执行官。万霖自2018年3月起担任百世集团董事，万霖自2017年1月起担任菜鸟网络总裁，负责战略规划和业务运营，现为菜鸟集团首席执行官。胡晓自2022年2月起担任百世集团董事，她于2017年加入阿里巴巴，历任阿里战略投资部总监，董事总经理。

　　据百世集团此前的IPO文件显示，IPO前百世集团第一大股东阿里巴巴持股23.4%（同时持有百世快递70%的股份），第二大股东为百世集团董事长兼首席执行官周韶宁，持股14.7%，第三大股东CR Entities持股11.3%，第四大股东IDG持股6.2%，菜鸟网络持股5.6%。

　　“百世集团私有化一旦完成，尤其是百世快运、百世国际业务以及供应链业务是否会并入到菜鸟体系里，是市场关注的焦点。”快递专家赵小敏告诉澎湃新闻记者，自从百世集团把百世中国快递业务卖给极兔速递后，百世目前的业务没有太大的竞争力和起色。从资本市场角度来讲，百世集团市值长期徘徊在1亿美元以下，又经过多次转股，也没有继续挂牌的需要，私有化算是市场预料的一个必然结果。

　　谈及后续发展，赵小敏表示，当前百世集团成立了特别委员会以评估和考虑初步非约束性私有化提案。如果完成私有化，后续就是摘牌退市，“像百世集团这类公司私有化后，也不存在继续向A股或者港股重新上市的可能。”

　　赵小敏还表示，若百世集团并入菜鸟，对菜鸟而言，在快运和国际业务板块是有效的补充，但如何处理百世亏损的业务，包括菜鸟还有申通的股权要不要行权，都是接下来悬而未决的系列问题。

　　中国物流与采购联合会研究室副主任杨达卿认为，当前中概股在美股的流通性和估值偏低，对融资具有挑战。私有化可以为百世集团提供更高的灵活性，公司可以做出更加有利于业务发展的战略决策，以更好地应对市场环境的变化；同时，私有化也可为公司提供更多的资金来源，例如通过债务融资、股权融资等方式来筹集资金，以支持公司的长期发展。

　　8月24日，百世集团发布2023年第二季度未经审计财务业绩。财报数据显示，二季度百世集团实现营收21.4亿元，同比增长10.7%，净亏损同比收窄48.7%。毛利率同比提高了8.8个百分点。 其中，百世快运实现Non-GAAP盈利，百世供应链连续两个季度盈利，两大业务经营性现金流均为正。

　　百世集团首席财务官樊倩怡在财报中表示，预计今年下半年快运、供应链业务将继续保持盈利，并实现全年经营现金流为正。

二季度百世集团各业务业绩，来源于二季报