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软控股份是引领世界橡胶轮胎创新发展格局的独角兽

6月9日，软控股份控股子公司益凯新材料有限公司化学炼胶30万吨项目建设正式启动，这标志着革命性绿色新材料EVE胶产业化驶入快车道。新型化学炼胶工艺技术属于橡胶产业的原始创新，该技术的产业化有望极大提升橡胶轮胎产品性能，推动整个产业的快速迭代升级。

　　“新型化学炼胶项目是具有划时代、里程碑式的意义，是多种新技术、多种新装备、多种新材料、多种新工艺、多种新产品的集成创新，因此必须要有扎实的基础理论和工程化的系统思维及产业化的目标导向，进行产业链的整合创新，才会产生革命性、颠覆式的变化和结果。”国家橡胶与轮胎工程技术研究中心相关人士在接受《证券日报》记者采访时如是表示。

　　打破“魔鬼三角”定律

　　据介绍，化学炼胶30万吨项目落户青岛董家口经济区，由国家橡胶与轮胎工程技术研究中心主导规划，怡维怡橡胶研究院国际首创发明，益凯新材料有限公司承担工程化技术开发和产业化建设。

　　国家橡胶与轮胎工程技术研究中心相关人士对《证券日报》记者表示，该项目采用完全自主研发的新型化学炼胶技术，颠覆了橡胶行业百年以来一直沿用的橡胶与填料物理干法混炼方式，突破了橡胶材料领域传统的经典磨耗理论，并彻底打破了困扰世界轮胎行业多年的“魔鬼三角”定律，在行业内被誉为橡胶轮胎领域的“第四个里程碑”式的原始创新技术。应用该技术生产的绿色新材料EVE胶被业界赞誉为“液体黄金”，采用该材料制备的高性能“液体黄金”轮胎，抗湿滑性能等级均达到了欧盟标签法规A级标准，滚动阻力指标达到B级甚至以上，同时耐磨性指标也较传统轮胎提升了20%以上，综合性能达到世界领先水平。

　　据悉，益凯新材料有限公司EVE胶已在橡胶轮胎行业内成功应用，并在国内外投放“液体黄金”半钢优质轮胎超过20万条，为多家主机厂供货。根据已完成的多款车型轮胎评价数据，多项主要性能指标超越其原配胎。此外，应用该技术开发的四季胎综合性能优异，其冰地性能已达国际最高水平，且耐磨性提升40%以上、滚动阻力降低30%以上。

　　橡胶产业原始创新

　　国家橡胶与轮胎工程技术研究中心相关人士对记者表示，新型化学炼胶项目是具有划时代、里程碑式的意义，它是在无人区里探索和挣扎，没有任何参考，它决不是简单的一台设备、一种材料、一个产品，而是多种新技术、多种新装备、多种新材料、多种新工艺、多种新产品的集成创新，而且还需要不断的改良、优化、提升，因此必须要有扎实的基础理论和工程化的系统思维及产业化的目标导向，进行产业链的整合创新，也只有这样才会产生革命性、颠覆式的变化和结果。

　　益凯新材料相关负责人向《证券日报》记者介绍称，经研究发现，在80km/h车速条件下，A级轮胎刹车距离较低等级的F级轮胎可缩短18米，对交通事故发生时人身与车辆安全的意义不言而喻；而对乘用车来说，轮胎滚动阻力由G级提升至B级，则汽车行驶10万公里可减少油耗560升，按照每升油价6元计算，车主可节省约3360元的油费，平均每条轮胎节省840元油费。也就是说，以往并不为人注意的轮胎质量品级的提高，不仅能大大增强汽车行驶过程中的安全性，还能给消费者带来实实在在经济上的好处。

　　“软控股份2018年重新定位，即回归主业，走中高端和国际化，新材料业务是公司一直坚持的，未来三到五年之内将重点投入。”软控股份董秘鲁丽娜在带领《证券日报》记者参观展区时介绍道，“公司控股子公司益凯新材料有限公司化学炼胶30万吨项目全部达产后，预计实现百亿级产值规模，将进一步拓展软控的发展空间，助力橡胶轮胎行业高质量发展，创造良好的经济效益和社会效益。”

11月22日，橡胶工业领域现象级新产品新技术发布会在青岛国际会议中心举行，软控股份接连发布了橡胶装备新产品、智能橡胶装备研发平台(ROC2.0)、橡链云工业互联网平台以及世界首创的EVEC橡胶新材料等重量级项目，助力橡胶行业制造工艺、产品质量、经营模式实现质的飞跃。

　　记者注意到，经过20年的发展，软控股份已经成为全球橡胶机械领域的领军者，业务规模连续九年位居世界前三，工艺装备覆盖轮胎生产全线的80%，此次发布的FAR20小料设备和NTS3全钢三鼓成型机，进一步提升和巩固了软控股份在工艺装备方面的实力。

　　其中，全自动小料称量系统(FAR20)产能、称量精度、智能化等关键技术参数均取得了重大突破，实现了上袋、封口、倒桶的自动化，也可选配自动码垛、AGV到密炼机的解决方案，综合性能已达到国际最高水平。NTS3全钢三鼓成型机陆续攻关了定型过程充气压力的精确控制、胎圈平宽精准且不偏歪、胶料压合效果的提升等课题，稳定性大幅提升的同时，可实现快速交付——10天安装5天调试出胎，其中，组合压辊是全球首创的专利技术，反包胶囊寿命由3000次提升至超过15000次，单胎胶囊平均成本由1元降至0.1元。

　　历经10年打造的智能橡胶装备研发平台(ROC)再次升级，软控ROC研发平台是以客户需求为中心，以标准化、模块化为途径，以产品平台、技术平台、测试平台为支撑的系统研发体系。在推出PS2A、TPRO-S、O-PRO等智能成型机的基础上，ROC2.0的产品平台已扩展涵盖了70%的软控产品，包括配料设备、裁断设备、橡塑设备、硫化设备等；技术平台推行强基础和智能化双向发展，推出了自主研发的工业软件平台，提升了混合现实智能交互平台，让设备操作更简易、决策信息更直观；测试平台围绕产品开发流程，将测试工具、测试理论方法、虚拟测试和物理实验融入到各环节，保证每一个模块、每一项技术的稳定可靠。ROC平台可以基于客户需求，将成熟模块进行配置研发，实现工艺装备的快速迭代升级。

　　全球首发的“橡链云”是依托软控在橡胶轮胎行业20年的技术积累及智能化实践能力，推出的橡胶工业互联网平台，首批发布智能化解决方案场景13个，推动轮胎产业智能化升级。自2014年开始，软控团队一直探索轮胎行业智能制造实现路线、积累实践案例、积极推进行业智能制造标准建设，先后承建世界首个轮胎智能制造示范工厂、制品行业智能工厂以及50余套智能车间项目，在行业内积累了宝贵的智能化理论和经验。橡链云智能化场景已经在众多橡胶轮胎企业进行验证，较之于传统工厂，成本降低在10%以上，效率提升30%以上，质量提升40%以上。橡链云通过新一代信息技术与橡胶装备的融合，提高人在生产过程中的决策速度和精度，实现橡胶装备的高智能。

　　被行业誉为“液体黄金”的EVEC橡胶新材料首次披露了项目工艺优势及产品整体性能。据了解，世界首创新型化学炼胶工艺，可在流程上实现“去尾掐头”：上游橡胶行业可省去生产过程中的凝聚、后处理、包装等步骤，生产出的橡胶胶液可直接应用到化学炼胶工艺生产；下游轮胎行业可省去使用传统密炼工艺添加白炭黑的多段混炼步骤，通过化学炼胶工艺制备出的新材料可直接应用于轮胎生产，从而彻底颠覆了橡胶行业百年以来一直沿用的橡胶与填料物理干法混炼方式。采用该材料制备的高性能绿色轮胎的抗湿滑性能等级已达到欧盟标签法规A级标准，滚动阻力指标达到B级及以上，同时耐磨性指标也较传统轮胎提升了20%以上。今年6月正式启动建设的化学炼胶30万吨项目，全部达产后预计将实现百亿级产值规模，届时可满足1.2亿条半钢胎的生产应用。

　　软控股份表示，基础材料的原始创新，将改变整个橡胶行业。新材料推动新工艺，新工艺需求新装备、新技术。而软控股份的装备研发平台可以支撑产品和技术的快速迭代升级，满足新材料引发的行业需求。未来，软控股份在智能制造与新材料双航道发力，借助于工业互联网，促进全业务链条的数据互联，实现轮胎工厂全过程的数据资源共享，提升企业整体效率，促成产业新业态、新模式，助力企业数字化转型升级。

（文章来源：证券日报网） [点击查看原文]

11月22日，软控廿周年庆典暨软控机电工程总部建设启动仪式在胶州装备产业园区举行。

　　软控坚持融合创新、赋能智造“双轮驱动”，在橡胶工业智能化发展领域趟出了科技成果转化的“新路子”，开启了自我聚变发展的“新篇章”。软控植根胶州、面向世界，汇集英才良将、深耕智能制造，让橡胶工业走在了世界的最前沿，为推动胶州建设智造之城注入了强劲动力，为建设更高水平开放型现代化上合新区作出了贡献。

　　软控副总裁、软控机电工程有限公司总经理武守涛表示，经过十年的发展，软控的设备不断迭代升级，新产品新技术不断涌现，胶州产业园已经成为全球领先的橡胶装备研发制造基地。软控机电工程有限公司将充分发挥平台总部和新业务承接职能，全面落实“N331”战略规划方案，打造全新智能制造产业园区，再蓄发展新动能。

　　据武守涛介绍，“N331”的N代表创新裂变和孵化的专业化事业部和子公司。经过多年探索，软控面向多个经营主体，创新匹配经营分享政策，让价值创造者有为有位，深度激发了团队和组织活力，软控机电将继续深化运营机制创新，不断为各事业部和子公司赋能。3类共享精密车间，3个共享平台中心，1个智能制造业务总部，在机电总部平台的统筹下，依托共享平台中心和精密车间的高效协同，在持续专注橡胶工业主航道的同时，推进智能制造新业务协同发展，同时在细分垂直领域向纵深推进，努力打造智能制造业务总部。未来，基于“N331”战略规划，软控机电将快速启动产业园区三期建设项目，持续加大橡胶智能装备的研发投入，继续引进高端加工设备，强化智能制造新业务孵化和承接。产业园区3年内产值翻番，到2025年产值达到50亿元，带动周边产业增长50亿元。(张阳)

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（文章来源：中国证券网）