倒车接人,还是大跌开始?
股债组合投资
2024-10-09 18:03:42
来自上海
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上证一度大跌近7%,两市近5000支股票下跌,跌幅超过7%的超过2500家,哪怕是中国人保这样的大型保险,今天都好几次封死跌停板,而且两市也放出了近3万亿的天量成交。所以这两天的剧烈震荡和回调,到底是牛市初期的倒车接人呢,还是又一次大跌的开始呢?

其实只要回答一个问题就行了,就是为什么现在会出现回调?

第一个原因,就是老股民和机构短期获利太多,开始卖股票了,你像是券商股东方财富都翻了快3倍了,保险股,新华保险短时间被也涨上去超过50%了,还有科技股,中芯国际连续3个20cm,11个交易日就翻了1倍了,类似这样的股票还都不在少数,卖点股票是很正常的;

第二个原因,这波牛有点太疯,

我们一直强调,上面想要的不是疯牛,而是一个平稳的股市

。所以高层有点想要降温的意思,包括了财政政策的不及预期,金融监管出来喊话等等。

而第三个原因,其实我觉得更为的重要,就是

高层降温的目的,一个是为了守住不发生金融风险,另一个,就是倒车接人

,让股市更加的有持续性,甚至能走出一轮真正的慢牛出来。

倒车接人这个事情真的太重要了,你想,如果不倒车接人,现在场外的资金有哪些呢?

第一个,拿到了央行5000亿额度的券商国家队,但他们这笔钱是拿来稳定市场的,不是用来追高的,所以他们一向是大跌大买,大涨,可能反而要把自营盘里的股票给抛出去的;

第二个,外资,那这帮都是人精了,他们前段时间卖印度股票,卖美国股票,过来买港股和A股,做的是高低切换,是把贵的股票卖掉,换到便宜的股票上面来,如果股市直接就涨上去,变得和美国股市,印度股市差不多贵的话,那不用想了,他们只会在外面观望,是不会进来的;

第三个,老股民,大家都知道,新股民怕跌,老股民怕涨,那些获利了结之后,手上拿着现金的老股民,你要是一直涨上去,他们是不敢买回来的,但你要是出现个大跌,他们反而就敢买了。所以这些场外资金,都是希望有大跌大震荡的时间,他们才会上车的,而他们愿意上车,进场的资金才足够多,行情才能足够的持续嘛。

所以倒车接人,才是真正产生一轮较安全牛市的关键,不然只会催生一场快涨快跌的猴市。

当然也有人说,不还有新股民吗,股市越涨,吸引进来的新股民就越多啊,但大家得知道,新股民的钱也是有限的,光靠他们,这个市场能涨到多少呢?而且别忘了,我一直强调的,股市是经济治理的工具,是因为我们想要提振大家的信心,刺激经济,所以才启动了这轮的股市行情,你要是一波行情一下子干到四五千点,然后把新进来的股民全部套在山顶上,那信心还怎么提振?经济还怎么刺激?对吧?所以倒车接人是必须的。

但肯定有人会担心,说本来大家信心也不怎么强,要是跌的太狠了,又把大家的信心给跌没了怎么办呀?我倒是比较乐观啊,现在连外资都知道,是高层的思路变了,央妈给国家队提供了无限弹药,股市要是大跌,你猜猜看国家队敢不敢大买?昨天的会议大家都说不达预期,今天就出现放出两个信息,

一个是央行和财政部召开联合工作会议,为央行买卖国债操作,提供适宜的市场环境。

第二个是财政部部长将出席10月12日召开的新闻发布会,说是要加大财政政策逆周期调节力度,推动经济高质量发展,

不管是不是真的有几万亿,想象力是给到市场了,那这个不就是现在市场需要的嘛。


#怎么看此时此刻的这轮“大反弹”?# #你觉得这算一个牛市吗?# #2017年的牛市是真牛市么?#

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