今天的最大新闻,当然是C919了。国之幸事,我们与有荣焉!一大早,小编朋友的朋友圈就被刷屏了:
同学们不知道吧?C919,小名“九妹”、“小玖”,这是航空人对它的亲切称呼,它的小伙伴,国产支线飞机ARJ21,小名更可爱,叫“阿娇”。
第一次翱翔蓝天
5月5日,也就是明天,如果天气不错,九妹就要尝试第一次飞翔了,如果天气条件不具备,那首飞时间就要顺延。
这是C919和国旗的合影,大写的帅!
C919的第1个“9”,寓意天长地久、经久不衰,“19”代表它的最大载客量是190座。
作为中国有自主知识产权的中短程商用干线飞机,C919标准设计航程是4075公里,相当于一口气从长春飞到拉萨。能搭载多少人?最少158人,最多190人。
其实,这里的“C”,还有一层意思,是表明与空客(Airbus)首字母A、波音(Boeing)首字母B的竞逐蓝天。
尽管明日C919要展露实力了,但实事求是讲,A、B都已经有数十年飞机制造经验,是行业先行者,值得学习和借鉴的经验技术,非常多。
不着急,九妹加油,先做好自己,在航空业占据一席之地再说。这和我们投资修行一样,急不来时,缓步走,慢就是快,是这个理儿吧?
国家队一季度进驻航空股
虽然今天,军工股集体回调,似有短期预期兑现之嫌,但梳理一季报发现,国家队可是增持了不少航空股。
认真关注东方财富证券微信的同学们,肯定知道国家队包括:汇金、证金、10只证金资管计划基金,以及外管局下的3个投资平台。
4月27日文中,我们就观察到,截至当时,证金公司大手笔加仓了:
民生银行,
兴业证券,
东方证券,
浦发银行,
北京银行,
东兴证券,
江苏银行,
中信银行,
国元证券,
长江证券,等等金融股。
可以说,对金融股,证金公司是一季度重配了。那么,截至最新的一季报,又有啥新的发现么?有!
我们又在南方航空的股东名单中,看到并列流通股东第10的10个基金公司的中证金资管计划:
增持数又可爱的一致——2542.55万股。
证金本来就是春秋航空的第一大流通股东。1季度期间,再买入656万股:
春秋航空是航空股中的新股,2015年10月至今一直很弱。
上图是叠加了南方航空的日K线。2只航空股的走势,完全是独立的。
春秋的周K线已经出现背离,证金一季度再次增持,是看中了它的大底么?
拭目以待。最后,上一张证金公司持股行业的增减持图,大家慢慢研究吧。
提醒大家
明天C919刺破苍穹翱翔蓝天时,
记得为它加油!
那是历史性突破。
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