在持续上涨1个月,累计涨幅高达56%以后,北证50指数最近3个交易日连续向下调整。不过,北证50指数的关注度依然很高,那些在前期错失北证50指数行情的投资者还在琢磨着逢低上车呢。话说,现在寻机上车北证50,晚吗?
从估值上看,截至11月30日,北证50指数的市盈率为22倍,不算很高,具备长期配置价值。不过,技术面显示,经过反弹后的北证50指数已经回到2022年4月上市初期的高点附近,这个区间的套牢盘比较多,减持的压力也比较大,短期大概率需要时间来消化。所以,如果你现在上车北证50指数,要做好长期准备,这个前提大家要清楚。
那么,除了北证50指数,是否还有其它更好的选择呢?
我们可以沿着市场炒作北证50的思路来寻找答案。之前我说过,市场炒作北证50指数,主要有3个原因:一是,北证50代表的是优质中小创新企业,符合产业导向;二是,目前权益市场信息较低,资金炒作北证50有利于提振投资者信心,符合当前政策“活跃资本市场”的意图;三是,北证50指数成份股都是中小盘,抬升股价相对容易。
据此,我觉得大家可以关注科创100指数。因为科创100指数选取科创50成份股之外的市值中等但流动性较好的100只科创板优质个股作为样本,也属于中小盘风格。不过,科创100指数的点位目前处于低位,这个位置基本没有什么套牢盘,抛压也很轻。目前,科创100指数已经构筑双底,即将突破箱体的上边(如下图)。一旦成功突破箱体,后续很可能走出一波很不错的行情。因此,11月份,包括科创100 指数基金在内的被动权益产品获得数百亿资金大幅净流入,使得科创100指数的表现在全市场主要指数中已经是排名第一(如下图)。
据此,我想说,与其上车北证50,大家不如开辟新战场,跟踪科创100指数也许更靠谱。产品选择上,大家可以关注科创100ETF易方达(588210),管理费率每年仅仅0.15%,属于同类中最低的,成本可控的前提下能获得更多收益。该基金跟踪科创100指数,背靠易方达基金,后者是国内被动投资明星基金公司,老牌公募基金龙头,拥有专业的指数投研团队,值得信赖。
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