7月25日，A股三大指数继续下跌，估值较低的新能源车ETF（515030）逆市上涨，持仓融捷股份一度涨停，截至13:23，涨幅超7%，其他持仓股天华新能、容百科技、恩捷股份、天齐锂业、法拉电子、盛新锂能等均涨超3%。

从板块整体表现来看，新能源车板块已震荡调整超2年的时间，区间跌幅超66%，调整幅度大、时间长，市场多重不利因素下，板块持续走低，目前看价格的反应已然过度，向下空间有限，配置性价比凸显。从估值层面来看，新能源车ETF（515030）跟踪的中证新能源汽车指数最新市盈率仅21.31倍，处于近10年16.23%分位点，处于估值低位。

长城证券表示，一揽子政策持续利好，新能源车半年末行情走强。5月29日，国务院发布《2024-2025年节能降碳行动方案》。方案提出，加快淘汰老旧机动车，逐步取消各地新能源汽车购买限制。伴随着国家“以旧换新”政策逐步见效、各地相应政策措施出台与跟进，加之车市新品价格战阶段性降温，6月新能源车市场保持了相对较好的发展阶段。

新能源车 ETF（515030）是目前市场上规模最大的新能源车主题ETF，与其联接基金（013013/013014）跟踪中证新能源汽车指数（399976），选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司股票作为成份股，申万二级行业分类中，电池占比合计高达48.2%。

$华夏中证新能源汽车ETF发起式联接A(OTCFUND|013013)$

$华夏中证新能源汽车ETF发起式联接C(OTCFUND|013014)$