消息：4月16日，由中国汽车工业协会和中央广播电视总台央视财经频道联合主办的2019中国汽车论坛在上海正式开幕，在产销量放缓的背景之下，中国的汽车市场是否正在经历寒冬？而未来有哪些新动能可以提振消费市场呢？

　　中国汽车工业协会的数据显示，2019年1到3月国内汽车产销分别完成633.6万辆和637.2万辆，同比分别下降9.8%和11.3%。业内人士认为，在经历了近28年来持续增长之后，目前国内汽车消费市场正处于调整期。

　　奇瑞汽车董事长尹同跃：我觉得是算是正常的，就是跟一个人一样，汽车市场也会快速奔跑，汽车市场也需要蹲下来系下鞋带，喘口气，所以从去年下半年开始负增长，到今年一季度也是负增长，我认为今年下半年后面会找回来的。

　　与此同时，过去1年新能源汽车的销售表现十分亮眼，2018年新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆，比上年同期分别增长59.9%和61.7%，这一良好的趋势也一直延续到了今年。

　　比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福：我想2019年的话，应该新能源汽车还会延续这种两位数的增长，虽然说部分政策的调整会放缓一点，但是它仍然处于高速增长。随着规模、产品的开发和创新，我们会消化部分成本。

　　业内人士表示，当前我国汽车保有量已超过2.4亿辆，但随着汽车消费的逐步下沉，相应的内需潜力仍可以进一步释放。

　　广汽集团董事长曾庆洪：除了我们的智能网联，包括我们的基础设施完善，我相信我们汽车的刚性需求还是有的，特别是我们的三线、四线，我们的乡村的需求，包括汽车下乡，所以我相信汽车这个产业还是有一定的发展空间。