自去年四季度开始，新能源车概念股持续上涨，成为市场焦点。数据显示，截至2020年1月23日，中证新能源汽车指数今年以来、近3月、近6月、近1年、近3年表现均超越上证综指和创业板指。那么，展望后市，我国新能源车发展都有哪些机遇呢？且来听听基友们怎么说！

股友tx7nAP：我非常看好新能源汽车未来的表现，先举个例子，特斯拉Model3的良好性能有望改变目前市场对于国内新能源车低质量，不可靠的固有负面印象。将促进国内新能源汽车品牌产品力的提升，提升新能源汽车在整个市场中的渗透率。全球的电动车市场规模，根据国际研究机构预测，到2025年将达到5670亿美元，整个复核增速超过21%，所以目前的电动车市场仍然很小，但预计未来几年将出现爆炸式的增长。

从新能源汽车整体行业来看，自主需求正在加速形成，此前我们看到国内的新能源汽车的政策，基本上是从政策推动（发补贴）到政策引导来转变，尤其是政策引导资金逐步进入高续航里程的这些车型当中，在整个新能源发展的过程中，随着续航里程的提高，电池等原材料成本的下降，加上像特斯拉，大众等等一些新车型加速的布局，整体来看，整个行业处于很好的发展时机。

首先在政策层面，可以看到新能源汽车产业是在能源环保，汽车产业竞争等多重背景下快速发展起来的一个行业，那么政策也经历了从最初的补贴推动到现在的政策引导，并且在不断优化政策的环境下，新能源汽车的续航里程不断的提升，同时看到多种动力的形式，包括混合动力，氢燃料等一起绽放，新能源汽车产业目前也是在全球占据了领先地位，根据新能源产业的行业发展规划，到2025年新能源汽车的销量占比预计会达到25%，未来几年新能源车的销量有望继续保持一个高速的增长。

从新能源汽车的技术指标来看，中国纯电动乘用车的平均续航里程在2018年其实已经超过了300公里，基本满足了消费者出行的基本需求，同时纯电动车的成本占比比较高的一块，就是电池的成本也是快速的下降，目前预计到2025年，纯电动车的购车以及使用成本会比燃油车来的更低，在成本下降的背景下，叠加政策引导，电动车在出租，网约车等低端市场销量有望快速增长，再算上低速电动车市场的逐步规范，在未来，A00级别的电动车会进一步取代低速电动车，从而实现一个高速的增长。

另外还有一快就是以特斯拉与大众为代表的外资的新能源汽车的车型也在不断的丰富，同时新能源车在智能化网联化方面的优势也是非常的明显，新能源车的自主需求正在加速的形成，从2020年开始特斯拉中国产能预计会进入一个爆发，看到新能源车的生产平台也是正式的投产，全球主流车企的电动化进程在今年也出现了加速，优质的电动车生产平台与车型会不断的被推出，消费者在新能源电动车方面的选择也会日益的丰富，同时，电动车在智能化，网联化方面的优势在5G应用的推广之下也会更加的突出，在80后，90后的消费当中很有可能会产生一些爆款。

总体来看，在未来几年当中，新能源汽车的销售会保持高速的增长，并且之前靠的是政策补贴，而现在靠的是整个市场的自主需求来推动这个行业往前走。以上这些都导致了新能源车会产生内生性的加速的需求的提升。所以投资新能源汽车正当时。

叶紫0011：在能源和环保的压力下，新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向。结合中国的能源资源状况和国际汽车技术的发展趋势，预计到2025年后，新能源汽车占汽车销量的比例为5%左右，预计未来可能会提高到70%以上，有10倍以上的空间。原因是：

1、国家政策持续护航，12月3日，工信部发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)。意见稿提出，到2025年，新能源汽车市场竞争力明显提高，动力电池、驱动电机、车载操作系统等关键技术取得重大突破，新能源汽车销量占比要达到25%左右，智能网联汽车新车销量占比达到30%。作为国家战略性产业，政策层面对新能源汽车产业长期发展的坚定信心得到再次确认。

2、海外车企纷纷布局，新能源车1.03561.65%的诞生，极大的刺激传统车企向电动化转型，欧洲碳排放政策加速趋严将进一步加快新能源汽车的发展进程，海外车企纷纷布局新能源车。2020年或将是全球新能源汽车元年，核心车型(特斯拉，宝马，大众，奔驰沃尔沃)开始放量，预计2020-2022年可能会有爆发式增长。新能源行业投资机遇巨大，但普通投资者想要从中分得一杯羹也不容易，只能依靠专业的管理团队来参与其中。

richardsesli：我觉得新能源汽车行业在2020年迎来了行业发展的拐点，现在是布局该板块的良机。2019年我国新能源汽车的销量同比下降3.98%，是近10年来首次出现下滑。由于原先预计17年开始的新能源汽车国家补贴将逐步退坡，直到20年底完全退出，使得车企不敢大规模量产。

随着19年12月3日工信部《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿）的出台，提出2025年新能源汽车销量占比要达到25%，意味着21-25年新能源车的复合增速将高达37.6%。未来5年新能源汽车行业将迎来新一轮黄金发展时期。

除了政策的推动，上海特斯拉超级工厂快速建成，国产Model3的量产，定价在29.9万元，进一步点燃了新能源汽车在中国的发展，一期工厂的产能为25万辆/年，总产能目标为50万辆/年，2020年底特斯拉上海工厂的零部件国产率将有现在的30%提升为100%，将带动整个新能源汽车的上下游供应链，整车企业和零部件企业将形成良性互惠互利的格局。所以，我认为现在是投资新能源汽车板块的好时机。

刘姐56：我看好新能源汽车板块的发展前景。原因如下：1.新能源汽车发展有政策的支持。19年12月工信部推出了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿），提出2025年新能源汽车销量占比将达到25%，而且明确新能源汽车的补贴不会取消，为整个行业的发展带来了政策方面强有力的支持。

2.新能源汽车的发展符合节能环保的发展方向。随着人类社会的发展，汽车已经成为越来越多人们的代步工具，然而石油的日益减少，气候的变暖，燃油汽车终将走到尽头。新能源汽车必将取代传统燃油汽车，为地球的可持续发展做贡献。

3.特斯拉为新能源汽车行业的发展树立了标杆。今年初，上海特斯拉工厂生产的国产Model3正式推出，售价在30万以下，让我们看到了新能源汽车走向更多普通大众的可能性。特斯拉在中国的快速布局，使新能源汽车的上游原材料和零部件企业充分获益。基于以上原因，我非常看好新能源汽车板块。

fskym：扩大消费政策逐步出台，汽车后续销售增速，逐步转正并迎来拐点。汽车板块目前正处于周期底部，未来有望出现复苏。　

一是技术路线国产替代，目前我国在新能源汽车领域积淀较深，有望在汽车技术上实现弯道超车；二是零部件国产替代，全球传统车市不景气背景下，国内优质汽车零部件公司有很大的进口替代空间；三是整车国产替代，特别是新能源化的趋势下国内车企品牌力提升。

在国家和政府的大力支持下，充电桩和充电站的建设是越来越完善了，所以消费者使用新能源汽车也变得越来越便利了，这对于新能源汽车销量的增长也有很大的帮助。此外，现在新能源汽车的技术在稳步提升中，生产成本也在下降，从全年来看，新能源汽车市场仍然可能保持增长。