刚刚突发了几个重要消息，可能对明天的新能源板块产生显著影响，具体我来给大家分析一下：

新能源车突发消息：

《上海市交通领域大规模设施设备更新专项工作方案（2024-2027年）》推动交通设施设备向绿色化、数字化、智能化转型升级。《工作方案》提出，计划到2027年底前，上海市公交车、出租汽车全面实现新能源化，年均更新车辆超过总量的9%，累计更新公交车6200辆、出租汽车1.1万辆。

板块行情分析：

新能源昨天中阴调整有新低，虽然探底回升但并不是止跌信号，今天压力线继续下移，新能源窄幅震荡并没有站在压力线上方， 这种反弹算不上强势，而且在新低附近，如果抛压继续释放，新能源依然有继续创新低的可能。对于这个板块，要止跌企稳需要持续有力度的中阳反弹才能实现，毕竟8月以来就是单边下行，现在还没有出现像样的反抽，技术上有需求，只是资金没有参与。如果新能源维持这种弱震荡，依然需要注意市场风险，毕竟向下破位比反弹更容易一些。

光伏储能突发消息：

近日，天合光能与新加坡科技研究局（A*STAR）签署研究合作协议。此次研发合作持续3年，双方将在储能电池前沿技术的研发、能源产业化落地等方面展开深入合作。

板块行情分析：

光伏昨天探底回升窄幅震荡，今天小阳反弹力度也不强，可以看成是上周大阳线后的横向波动，由于压力线、20天阻力线也没有失守，不能认为光伏走弱了，但没有资金流入，光伏要反弹也是比较困难的。对于光伏板块近两个月在低位反复震荡，每一次上涨都有可能出现突破，但没有突破前也能看成是震荡，并不会改变中期走弱的趋势。最直白的说，要让光伏走强，起码要突破7月底大阳线并创新高才是有效的，在大阳线下方震荡只能是打酱油，没意义。

锂矿突发消息：

近日，全球最大锂矿商美国雅宝宣布在澳大利亚的锂加工厂部分停产。据上海钢联8月8日数据，电池级碳酸锂均价为8万元/吨。雅宝此举是否对持续下滑的电池级碳酸锂价格有影响？业内人士指出，影响并不显著，关键指标在于矿产是否停产，而目前锂矿供应尚未到最低迷时期。今年以来，国内外也有锂矿生产缩减产能，但锂价的边际改善仍有限。业内人士表示，市场要观望需求恢复与行业供求拐点的出现。

板块行情分析：

锂矿昨天和今天都是窄幅震荡，下方压力线，阻力线，20天阻力线都粘合在一起了，筹码成本趋于一致，但没有任何向上或向下的强波动，是一个没有方向的心电图走势。光伏近期走势与锂矿区别并不大，可以认为是机构资金的共同观点：被遗弃了。至于什么时候走强也很简单，因为上涨必须出现资金的流入，这会导致锂矿出现上涨并有成交量的放大，如果没有这种现象出现，即使做波段也是没有价差，吸引力大幅下降。

特别提示：

1、以上内容只是我自己的一篇投资日志，并无任何指引作用。

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