如果早在优信“全国购”买辆二手车，就不会错过北京车牌了
9102年了，二手车都不靠谱的观念可以换一换了。
最近关于到底该如何定义2019年的中国车市，有人认为新车销量跌得如此之惨，肯定说明汽车消费降级了，其实我觉得是，中国的汽车消费进入理性时代了。
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如果放在几年前，我一般不太推荐大家买二手车，因为咱们都不是汽修专家，一辆旧车到底有啥问题咱们都无法肉眼判断，而且那时候大部分省市都限制外地二手车进入本地市场，说实话能淘到的好车有限。


但是这两年限迁政策放开了，国家鼓励二手车跨省市流通，以前选车只能在自己家门口选，现在全国各地的二手车随便挑，能淘到好车的几率大大增加了，而且花的钱也更少了。
新车虽然都是全国统一价，但是不同地区的折扣和优惠力度都有差别，所以导致二手车的价格也有地域差。我在北京念书的时候还没有限购一说，总是有老家亲戚来北京买车，因为都知道北京的车质量好还便宜。
而且二手车的价格还会受到当地车源量的多少影响，如果A城市的二手高尔夫特别多，那均价肯定比B城市要低。所以那些汽车工厂所在城市，特定品牌的二手车价格一般都能比其他城市低一两万。
全国范围选二手车好处多，关键看渠道
虽然在全国范围内挑选二手车好处这么多，不过选择什么渠道更靠谱成了另一个难题。一般买二手车就三种渠道，熟人、二手车市场、电商平台。
找熟人买车给人感觉心里踏实，但是你的熟人不可能遍布全国各地，而且即便是熟人也不一定真靠谱。我10年刚毕业那会有个熟人想卖车，我觉得合适想买，结果那年北京摇号政策正好开始，都已经准备办过户手续的突然熟人说不卖了。
如果说熟人不一定靠谱，车商总会讲契约精神了吧？但是我后来自己跑去花乡二手车市场转了一圈，直接打消了买车的念头，这里面的套路太多了，我一个完全不懂车的小白，不被坑是不可能的，那感觉和当年去中关村买电脑一样，人家一顿喷，你就彻底晕了，最后被忽悠买了个翻新机还不知道，出门前还和人家说大哥谢谢啊。
好在互联网的兴起让电商平台加入了二手车大军，网络的最大优势就是覆盖面广，真能足不出户淘遍全国车型，而且互联网的介入让整个二手车行业变得更加透明了，再加上“全国购”这种新的二手车电商模式出现，在网上淘到一辆外地好车真的不再是难事了。
就像如今吃货们都讲究去原产地淘美食，动动手指就能在家吃到内蒙的新鲜羊肉和四川刚摘下来的柑橘一样，想买辆广州价格低的二手日产或者北京成色新的二手现代，足不出户都能办到。
用“全国购”买二手车，这几点要注意，
如今“全国购”已经成了二手车电商平台纷纷发力的领域，谁都不想错过这个风口。对消费者来说，选择多了固然是好事，但是也衍生出了第二个问题，怎样才能淘到靠谱的车呢？
这里就教大家几个淘车绝招。首先看车源，既然是全国购，那么车源丰富最重要，如果打着“全国购”的旗号可是平台上能选的车源还是那么少，那就是跟风玩噱头，可以pass掉。
截至11月优信二手车平台在售车源就多达12万台，数量位居同类平台首位。可选的车多了，下一步就要看车况与定价了，这两点可以说是二手车行业最大痛点，也是之前我提到的秘密最多的地方。提到买二手车，就会有人联想到事故车、泡水车，如果还是找车贩子买车的时代，这个确实很难避免，毕竟咱们不是专业的汽修师傅，没那个火眼金睛。


好在现在几个大的电商平台都有自己完整的车辆检测标准，依托大数据不断演进的算法也越来越精准，拿优信二手车的检测来说，就细分为315项，每一项车况描述都是选择题，主观因素影响很低，这样一套检测做下来，车况被摸得一清二楚。


车况摸透了，定价才会准，这里面又要依靠大数据了，交易过的车数量越大，真实交易数据越丰富，人工智能计算出的车价也就越准。所以选择一个大平台很重要，小平台可没有强大的技术团队去研究那些算法，更没有海量真实成交数据作支撑。
比如优信二手车的系统智能报价，就把上述因素都考虑进去了，甚至包括车型的新车什么时候换代，交易处在淡季还是旺季，地区间的价格差等等细节因素都囊括进去了，这可比人工定价精准多了，也让整个定价体系都很透明，推动整个行业都进入了薄利时代。
最后要注意的就是售后服务，这是很多人不愿买二手车的原因，就是感觉这更像一锤子买卖，没有新车那样全面的后期保障。售后确实是难题，别说维修保养了。
但通过大平台购买的二手车就不一样了，像优信二手车就能享受最高1年或2万公里的售后服务，不用担心售后没人管。

只要注意上面提到的几点，淘到一辆价格又便宜，车况又好的异地二手车一点也不难，至于那些繁琐的异地车辆迁入和过户手续也不用咱们操心，售后人员都会帮忙搞定，唯一需要你做的，就是眼神要好下手要快，不然就会错过超值的好车。
对了，最近北京刚实施了最严的外地车禁行规则，又有一大批外地牌照的北京车要出手了，我掐指一算，这又是一个淘二手车的大好时机啊，不妨赶紧去优信二手车上逛一逛，没准儿就淘到宝了，省下来的银子正好补上了双十一剁手的钱。