2月23日早高峰，上海地铁9号线、5号线受触网挂冰影响，部分区段停止运营。其中，9号线松江南站至九亭区段停运时间接近3个小时。故障发生后，公交驰援预案迅速启动，运送滞留客流上万人次。

记者了解到，触网挂冰引发的地铁故障在上海尚属首次。申通地铁表示，将组织各部门进一步分析触网结冰的原因，完善优化触网防范挂冰的措施，避免此类情况发生。

触网挂冰引发故障属于首次

2月23日6时25分，上海地铁发布突发事件信息：轨道交通9号线因触网挂冰, 松江南站至九亭区段中断，中春路至曹路单一交路运行。7时38分，地铁再次更新9号线运营相关信息，表示故障区段预计修复时间较长，请乘客及时调整出行路径，尽量避免乘坐9号线。直至9时37分，9号线运营恢复正常。

早高峰同样受到触网挂冰影响的还有地铁5号线。6时12分，上海地铁发布信息：受天气因素影响，上海地铁5号线触网挂冰，东川路至闵行开发区（支线）停止运营，莘庄至奉贤新城单一交路运行，发车班次间隔延长，预计晚点时间30分钟以上。8时16分，5号线运营恢复正常。

“昨夜上海下雨，气温接近0，触网表面的水没有滴下来，结了一层冰珠，列车无法通过触网接收电力，导致无法运行。”申通地铁相关人士介绍，上海每条地铁线路的头班车开行前，都会先开行一班压道车“探路”。2月23日早晨，压道车在“探路”时发现，9号线、5号线部分区段受触网挂冰影响无法开行，第一时间发布了停运信息，提请乘客注意。

“触网挂冰引发的地铁故障在上海尚属首次。”该人士表示，申通地铁将组织各部门进一步分析触网结冰的原因，完善优化触网防范挂冰的措施，避免此类情况发生。

公交短驳运送乘客超万人次

地铁9号线、5号线部分区段停运后，公交短驳预案随即启动。松江公交、巴士二公司两家公交企业共运送积压乘客超万人次。

“早上6点多接到市交通委指令后，我们随即启动接驳方案，派车前往松江南站至中春路的各地铁站点开展公交接驳。由于是早高峰，每个站点滞留的乘客很多，基本每辆车都是满员。”松江公交副总经理马海峰告诉记者，9号线故障期间，公司在线路上尽量抽调车辆和人员，前往现场支援，维持现场秩序，缓解早高峰上班族的出行难题。截至9时45分接到市交通委结束接驳任务的指令单，共投入162辆车，疏散积压乘客11340人次。

记者从巴士二公司获悉，接到市交通委工作指令后，公司从相关营运线路陆续抽调10辆公交车，分别前往5号线东川路站和闵行开发区站，采用双向对开、站站停的运营方式，疏运滞站轨交乘客。同时，调派管理人员前往营运现场加强指挥，引导乘客安全有序乘车。截至8时52分支援任务结束，共计发送公交短驳班次5个，运送乘客222人次。

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