本周市场上又要在多出一个“50”基金---科创50基金。9月22日第一天大家申购热情很高,几家公司的产品都被比例配售了。被配售份额少,有必要忧心吗?
市场上对于科创板这个新生事物,充满期待,但似乎又有些畏惧。
期待在于上市公司都是高成长的“新经济”公司,但是由于对于盈利没有过多要求,上板企业大多市盈率高得吓人,动辄100+,如果不是对行业特别了解的“大神”,一不小心就坐上了杀估值、杀业绩或者双杀的“过山车”。
科创50指数基金的推出,是不是给了投资者一个上车的机会呢?
科创板50大盘点
科创50,选择的是科创板中市值最大、流通性最好的50只股票。可惜科创板这个池子现在着实算不上大,只有不到200支股票可供科创50选择。
前十大重仓成分股集中度约为50%。只有金山办公一家公司总市值在1000亿以上,在500-1000亿市值之间的有5家,而市值在100亿以下的公司有20家。
(图片来源:WIND,金宝街观市制图)
目前来看,科创50和上证50、H股指数(也是50只香港上市的内地公司)、创业板50不同,整体风格偏向于中小盘。
行业上,科技、医药、先进制造占绝大部分。科创板上面的成分股从行业上,天然就处在好的赛道上。
(图片来源:WIND)
再来看看估值,科创50无论是和国内的主要指数横向比较,还是放眼全球与科技指数纵向比较,目前市盈率都是最高的。
(数据来源:WIND,金宝街观市制图)
买不买?
高达80倍的市盈率,没有风险是不可能的。
但个人认为,目前的科创50还缺少“压舱石”。
火车跑得快全靠车头带。在一个好的指数里,大市值的“大哥”公司占比高。指数要想表现好,“大哥”一定要给力才行。
比如创业板的“大哥”宁德时代、东方财富、迈瑞医疗;沪深300里面的茅台、平安、五粮液;纳斯达克则有FAAMG。
这些标的在牛市中的表现几乎都不会让人失望,并且有实打实的业绩支撑作为支撑,未来的业绩增速也被普遍看好。
有这些“大哥”在指数里面占着大头儿,无论是个人还是机构,拿在手里都吃得香、睡得着。
毕竟,“兄弟们,跟我冲!”远远好于“兄弟们,给我上!”……
再来看看科创50,总市值大于千亿的公司只有一家金山办公;500亿以上的只有五家,100亿一以下的公司有二十家。
不考虑公司的质地,这个“科创50”是偏小盘成长,要知道代表中盘企业的中证500指数,9成以上的成分股市值都在百亿以上。
(图片来源:WIND)
不过,这样的情况一定只是暂时的。
芯片巨头中芯国际已经登录科创板,应该过不了多久就会被纳入科创50指数中。
而很可能的“市值第一股”,蚂蚁金服已经在排队了。
整车制造龙头吉利汽车也要登录科创板。
随着大市值龙头的进入,质地较差地小市值公司逐渐从指数中淘汰。理想情况下,质地好的公司市值也会不断提升。
慢慢地,科创50的市值分布也会逐渐从现在的半个“金字塔型”逐渐变成“哑铃型”,希望最终变成一个代表沪市科技龙头的大盘成长指数。
(图片来源:WIND,从左到右为科创50,创业板50,上证50)
所以,现在的科创50还不是“完全体”,不着急的可以再等等。
怎么上车?
9月22日四只跟踪科创50指数的基金上市,四只基金的持有费用(管理费+托管费)完全一样;
管理能力方面,因为都是指数基金,被动跟踪指数、复制指数,基金经理的差别不大;几家都是指数大厂,只要规模别太小,完全不用太纠结。
我觉得不要着急,等ETF基金上市后再看市场情况而定吧。ETF场内交易也非常方便,但科创板50指数偏小盘成长,波动性也比较高,要注意是否适合自己风险偏好。
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