今天市场日内小V，上涨1518，下跌3646，涨停32，跌停27

上周计划的是上证指数跌破2700就提前定投一笔，盘中都跌破了，没想到下午颤颤巍巍的起来，上证指数全天收涨0.49%；

白酒也是同样的情况，距离加仓一步之遥：我个人的计划是从我上次卖出的点位跌20%，就加一笔（过去几年都是这个规则）。上一次卖出的净值是0.8183，打个8折是0.6546，今天的收盘净值是0.6564，距离1%不到的位置。盘中最低的时候，也是到达了这一目标的位置，后来跟着大盘涨起来了，那我就再等等看。（当然可能加到低点，也可能加到半山腰上）

最近这几个月，节衣缩食定投加仓，希望将来回头看的时候不后悔。

今晚最大的信息就是美联储的议息会议，明天早上凌晨，美联储公布这一决定。从目前市场预期来看，大概率是降息：降息50个BP的概率是63%，降息25个BP的概率为37%。如果美联储真的降息，将是从2020年3月以来第一次降息，也代表着美联储从收水到放水的转变，对于全球的资产来说，都是偏利好的事情。

老读者知道，我个人从去年就开始坚持美联储今年降息的判断，大致预期第一次降息是今年的9月份。前5个月的时候，和某读者有个小小的约定（今年美联储降息），这个约定明天见分晓。

但到现在，还有部分读者认为美联储不会降息，甚至会加息。我后来了解了一下，主要是是因为受“阴谋论”的影响：美联储加息，对别人是负面影响，所以会拖着不降。

但作为投资者同样要看到，美联储拖着不降息，对其自身的影响也很大，属于伤敌一千，自损八百的事情。而且接下来就是美国大选，现在双方票数接近，降息讨好一下大家，提高点票数，符合短期的利益。否则输了这场，降息的工具明年留给对方，不划算。

不过说个有意思的事情，从过去3次来看，美联储降息之后的几年内都有大事情发生：
2000年降息，后面是科技股泡沫破裂；2007年降息，之后是全球金融危机；19年降息，20年全球疫情。

军工行业2大巨头的合并重组也有新的进度，中国船舶吸收合并中船重工，明天复牌交易。双方换股吸收合并的价格基准是过去120个交易日的交易均价，一个是37.84，一个是5.05，因此这2个股票未来一段时间的价格变动基本就被锁定在这个比值上了——1：0.1335。

如果盘中偏离太大，应该会有资金套利入场。上个交易日的收盘价中国船舶是34.9，按照这个比例，对应的中国重工的价格是4.66，但目前的收盘价是4.98元。也就是这2者相比，中国船舶的价格比中国重工相对来说更有性价比。

不过这里做个风险提示，在今年军工行业整体下跌的背景下，这2只个股今年涨幅均在20%左右，有点蹊跷。

刚刚过去的这中秋节，上海正面迎接过去75年最大的台风登陆，台风过后我出去看了看，有一些院墙有倒塌的，我们小区也有不少树木被刮倒。在这糟心的自然灾害里，也有一些暖心的事情：有位5旬的五金店老板自发的去撬开井盖排水。想起《真心英雄》里的歌词：平凡的人们给我最多感动

今晚还有台风登陆，江浙沪的读者，注意减少外出，安全第一。