今日份吐槽

一个月以来完全跌不动的指数今日终于进行了第一次像样的调整，这是否会成为短期指数的拐点值得引起重视。

毕竟指数强势的时候盘面都这么垃，指数如果向下我对盘面说实话基本没有太大的信心。

当然，唯一不变的是这么垃的盘面下，你能选的依然还是新能车——世界末日下只剩一个异性的既视感= =！

盘面解读

今日市场分化更加剧烈了，盘面与指数之间分歧明显，盘面内部的热点分歧则更明显。前者体现在指数强度第一次下降，后者体现在新能车一枝独秀与市场普跌的巨大差异。

昨天刚坑了不少人的新能车+电力，今天俨然一副救世主的姿态。涨停数量前二，尤其新能车涨停数量几乎与前天高潮时无异。

我也不知道这俩兄弟是有什么大病，指数强势时它们经常装死，指数终于憋不住调整时它们又感觉很硬气，或许是一种青春期叛逆吧。

总之盘面与指数的共振这轮反弹以来我就没看过几次，只能说新能车是一个令人又爱又恨的角色，落实到选股上你只能在这里面挑，无它，买其它的赚钱更难。

另外，今日新能车的表现也与其“平时”有一定区别，之前它总是扮演者把盘面带崩的角色，今天则逆市走强一定程度上稳定了局面。

这主要体现在早盘低开被核的新能车标的基本都被救起来了，其中翘楚当属地天板的泰永长征。而昨天我才说过市场近期容错率不够的问题。

当然，我们还是得注意开篇说的指数拐点是否成立的问题，如果确认形成头部，那么该规避的风险还是得照常规避。

毕竟新能车的强度也只是一个盘面的常驻嘉宾而已，并不是主持人，这节目当个脱口秀看看还行，当春晚还差的远。

今日涨停复盘